Mercedes 170 SA '52

Mise à jour, Aujourd'hui

1952 • 78 247 km • Essence
80 000 € Assurer Financer
Mercedes 170SA '5280 000 €1952 · 78 247 km · Essence · Manuelle
Vendeur
Garage professionnel vérifié

OLDTIMERFARM

★★★★★ 4,5/5 312 avis
Lobulckstraat 9
9880 Aalter
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Vendeur vérifié Identité contrôlée
Présent sur Autocadre depuis 5 mois
274 véhicules en vente
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80 000 €
Année1952
Kilométrage78 247 km
ÉnergieEssence
BoîteManuelle

Caractéristiques

  • MarqueMercedes
  • Modèle170
  • VersionSA '52
  • Mise en circulation00/00/1952
  • CatégorieCoupé/ Cabriolet

Description

conduite à gauche
Iconique Mercedes-Benz 170 SA du début des années 1950 euros Fiable moteur quatre cylindres de 1,8 litre (1.767 cm³) avec boîte manuelle à 4 rapports
Livrée neuve en Belgique
Rare version cabriolet deux places (170 SA)
Véritable classique non restaurée de près de 80 ans avec un historique exceptionnel
Entièrement remise en état de fonctionnement entre 2024 et 2026 dans le respect de son authenticité
Documents d'immatriculation belges La Mercedes-Benz 170 SA compte parmi les versions les plus rares et les plus élégantes de la légendaire série 170. Ce cabriolet exclusif à deux places associe la qualité de fabrication propre à Mercedes-Benz à un design intemporel et à un caractère particulièrement raffiné. Grâce à sa production limitée et à son authenticité, la 170 SA est aujourd'hui un modèle très recherché par les collectionneurs. Cet exemplaire exceptionnel a été livré neuf en Belgique et y est resté toute sa vie. La voiture appartenait à un négociant en lin de Courtrai. À la suite de sa faillite, la Mercedes a été saisie puis conservée pendant près de 60 ans dans une collection privée, sans jamais être réimmatriculée. Au moment de la faillite, le véhicule présentait un problème mécanique. Quelques jours seulement avant cette faillite, le moteur avait toutefois été entièrement révisé. L'autocollant de rodage d'origine apposé sur le moteur, mentionnant le kilométrage correspondant, est toujours présent aujourd'hui. L'autocollant de restauration placé sur le pare-brise en 2024 est également conservé et témoigne des travaux récents. Entre 2024 et 2026, la voiture a été entièrement remise en état de fonctionnement, dans le plus grand respect de son authenticité. Toutes les pièces d'usure ont été révisées ou remplacées lorsque cela s'avérait nécessaire, permettant à cette Mercedes exceptionnelle de reprendre la route tout en conservant son caractère d'origine. L'avis de Xavier : « Une Mercedes belge avec une histoire absolument exceptionnelle. Livrée neuve en Belgique, puis conservée pendant près de soixante ans dans une seule collection avant d'être remise en état de fonctionnement dans le respect de son authenticité. Ce sont des voitures que l'on rencontre très rarement. De plus, la 170 SA est une version cabriolet deux places bien plus rare que ce que la plupart des passionnés imaginent, ce qui en fait une véritable pièce de collection. » Notre équipe d'inspection d'Oldtimerfarm a établi un rapport d'expertise dont voici les principales constatations. Caractéristiques techniques
Marque : Mercedes-Benz
Modèle : 170 SA
Année : 1952 euros Date de première immatriculation : 18/04/1952 euros Moteur : quatre cylindres de 1.767 cm³
  • Transmission : boîte manuelle à 4 rapports
  • Couleur : Noir
  • Kilométrage : 78.242 km (kilométrage relevé)
  • Numéro de châssis : 10030 État et points d'attention
  • Restauration et originalité : état authentique, jamais restaurée
  • Carrosserie : à restaurer
  • Peinture : à refaire
  • Soubassement : état d'origine
  • Pneus : bon profil mais anciens, encore utilisables de manière limitée
  • Intérieur, capote et moquettes : d'origine avec traces normales d'utilisation
  • Remarque : capote renouvelée
  • Contrôle du numéro de châssis : original et lisible
  • Emplacement du numéro de châssis : longeron droit sous le carburateur
  • Compartiment moteur : ancienne restauration de bonne qualité Moteur et mécanique
  • Moteur : ancienne restauration de bonne qualité
  • Fluides et entretien : bien entretenue
  • Batterie : en bon état, encore utilisable plusieurs années
  • Embrayage : fonctionne correctement
  • Boîte de vitesses : fonctionne correctement
  • Freins : réparation nécessaire
  • Frein à main : fonctionne correctement Électricité
  • Klaxon, tableau de bord et essuie-glaces fonctionnent Suspension et essieux
  • Fonctionnent correctement Documents
Documents d'immatriculation belges Cette Mercedes-Benz 170 SA est disponible immédiatement chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Visite possible avec ou sans rendez-vous ? inspection sur pont élévateur sur demande. Plus de 300 voitures anciennes et motos disponibles ? à 5 minutes de la sortie Aalter de l'autoroute E40. Découvrez également nos vidéos : Garantie :https://www.youtube.com/watch'v=Mv9nimvtu8M Kilométrages des voitures anciennes (km/miles) :https://www.youtube.com/watch'v=j-sd5QJg5po Procédure d'achat :https://www.youtube.com/watch'v=NNc9Ag1mDPQ
Réf. 20978929 · 82 vuesSignaler un problème

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  • Modèle170
  • VersionSA '52
  • Mise en circulation00/00/1952
  • CatégorieCoupé/ Cabriolet
Description
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Iconique Mercedes-Benz 170 SA du début des années 1950 euros Fiable moteur quatre cylindres de 1,8 litre (1.767 cm³) avec boîte manuelle à 4 rapports
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Rare version cabriolet deux places (170 SA)
Véritable classique non restaurée de près de 80 ans avec un historique exceptionnel
Entièrement remise en état de fonctionnement entre 2024 et 2026 dans le respect de son authenticité
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Marque : Mercedes-Benz
Modèle : 170 SA
Année : 1952 euros Date de première immatriculation : 18/04/1952 euros Moteur : quatre cylindres de 1.767 cm³
  • Transmission : boîte manuelle à 4 rapports
  • Couleur : Noir
  • Kilométrage : 78.242 km (kilométrage relevé)
  • Numéro de châssis : 10030 État et points d'attention
  • Restauration et originalité : état authentique, jamais restaurée
  • Carrosserie : à restaurer
  • Peinture : à refaire
  • Soubassement : état d'origine
  • Pneus : bon profil mais anciens, encore utilisables de manière limitée
  • Intérieur, capote et moquettes : d'origine avec traces normales d'utilisation
  • Remarque : capote renouvelée
  • Contrôle du numéro de châssis : original et lisible
  • Emplacement du numéro de châssis : longeron droit sous le carburateur
  • Compartiment moteur : ancienne restauration de bonne qualité Moteur et mécanique
  • Moteur : ancienne restauration de bonne qualité
  • Fluides et entretien : bien entretenue
  • Batterie : en bon état, encore utilisable plusieurs années
  • Embrayage : fonctionne correctement
  • Boîte de vitesses : fonctionne correctement
  • Freins : réparation nécessaire
  • Frein à main : fonctionne correctement Électricité
  • Klaxon, tableau de bord et essuie-glaces fonctionnent Suspension et essieux
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Localisation

  • Gare la plus proche : Tourcoing (46 km)

Carte © HERE · Gares © SNCF Gares & Connexions (ODbL) · distances à vol d’oiseau depuis le centre de la commune

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