Mitsubishi Pajero 2.5 L TD 115 CV Long Classic

Mise à jour, le dimanche 25 octobre 2026

2002 • 208 200 km • Diesel
16 500 € Assurer Financer
Mitsubishi Pajero2.5 L TD 115 CV Long Classic16 500 €2002 · 208 200 km · Diesel · Manuelle
Vendeur
Garage professionnel vérifié

PLANETE 4X4

★★★★★ 4,5/5 83 avis
9 rue des pommiers - ZA LES MOLETONS 2
43120 Monistrol-sur-Loire
Voir sur la carte
Voir les annonces du vendeur
Vendeur vérifié Identité contrôlée
Présent sur Autocadre depuis 2013
16 véhicules en vente
✕ ❮ ❯
16 500 €
Année2002
Kilométrage208 200 km
ÉnergieDiesel
BoîteManuelle

Caractéristiques

  • MarqueMitsubishi
  • ModèlePajero
  • Version2.5 L TD 115 CV Long Classic
  • Puissance10 CV fiscaux
  • Mise en circulation26/07/2002
  • CouleurVert + Gris
  • Catégorie4x4 (tout-terrain)

Options et équipements

  • Climatisation
  • Attache remorque
  • Jantes alliage

Description

208200 km d'origine véhicule en parfait état entièrement restauré, plus de 14000 euros de restauration , détail ci dessous et photos ci-jointes.
  • OPTIONS
  • Jantes Alu 15'
  • Marche Pieds
  • Pare Buffle chromé
  • Attelage
  • Barres de Toit
  • Sièges velours
  • 7 places
  • Tapis de sol + Accoudoir central
  • Climatisation
  • Pack élec
  • Airbags frontaux + ABS
  • Anti démarrage
  • Radio CD USB MP4
  • Blocage différentiel 100 % pont arrière
  • MECANIQUE
  • Vidange + 3 filtres
  • Vidange
  • Boites Ponts + Graissage
  • Kit distribution neuf + Poulie damper
  • Kit joints étrier AR + Kit coulisseaux
  • Courroie accessoires + Contrôle clim
  • Turbo + embrayage neufs
  • Moteur changé
  • Le châssis a été traité antirouille
Il a été dans un premier temps nettoyé, soigneusement dérouillé, et passé au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y avait pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s'abiment par l'intérieur).
Ensuite nous avons appliqué une première couche de convertisseur de rouille (couleur bleu violet sur les photos) à l'extérieur mais surtout à l'intérieur du châssis, puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), ensuite une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux , le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ...
La carrosserie a été entièrement restaurée :
Bas de caisse + traverse avant + passages de roue AV et AR ... ont été ressoudés ( photos ci-jointes)
Les embouts pare chocs ... ont été repeints
Plus de 14000 euros de restauration
Carnet d'entretien et factures fournis pour prouver le kilométrage
Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 9,2
Urbaine : 13
Mixte : 10,6, Garantie6 mois
Réf. 20983736 · 464 vuesSignaler un problème

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Année2002
Kilométrage208 200 km
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  • ModèlePajero
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  • Puissance10 CV fiscaux
  • Mise en circulation26/07/2002
  • CouleurVert + Gris
  • Catégorie4x4 (tout-terrain)
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  • Climatisation
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Description
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  • Pare Buffle chromé
  • Attelage
  • Barres de Toit
  • Sièges velours
  • 7 places
  • Tapis de sol + Accoudoir central
  • Climatisation
  • Pack élec
  • Airbags frontaux + ABS
  • Anti démarrage
  • Radio CD USB MP4
  • Blocage différentiel 100 % pont arrière
  • MECANIQUE
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  • Vidange
  • Boites Ponts + Graissage
  • Kit distribution neuf + Poulie damper
  • Kit joints étrier AR + Kit coulisseaux
  • Courroie accessoires + Contrôle clim
  • Turbo + embrayage neufs
  • Moteur changé
  • Le châssis a été traité antirouille
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La carrosserie a été entièrement restaurée :
Bas de caisse + traverse avant + passages de roue AV et AR ... ont été ressoudés ( photos ci-jointes)
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Plus de 14000 euros de restauration
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Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 9,2
Urbaine : 13
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Localisation

  • Gare la plus proche : Bas - Monistrol-sur-Loire (3 km)
  • Grande gare : Saint-Étienne Châteaucreux (25 km)

Gares © SNCF Gares & Connexions (ODbL) · distances à vol d’oiseau depuis le centre de la commune

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