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Morgan Plus 8 Plus 8
Mise à jour, le mercredi 06 septembre 2023

1982 | 77 300 km | Assurer | Financer | 29 600 €
VENDEUR

Vendeur professionnel

Garage :

CLASSIC CAR DESIGN

Adresse :

397 rue andre boulle - 30100 Alès

Bureau :

06 46 05 40 69

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Morgan Plus 8 Plus 8 Ivoire de 1982
Morgan Plus 8 Plus 8 Ivoire de 1982
Morgan Plus 8 Plus 8 Ivoire de 1982

Version :

Plus 8

Année :

1982

Kilométrage :

77 300 km

Puissance :

Plus de 12 CV

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Année / Millésime :

01/01/1982

Couleur extérieure :

Ivoire

Catégorie :

Coupé/ Cabriolet

Identifiant :

17830084

Stats annonce :

385 vues

Prix initial : 36 900 €
Prix : 29 600 €
Economisez : 7300 € (20%)

Options & équipements

  • Jantes alliages

    Commentaires

    Classic Car Design vous propose cette belle Morgan Plus 8, l?alliance idéale entre un roadster anglais sans concession et le fameux V8 rover 3,5L ou l?esthétique classique associé à une mécanique vrombissante ! Plus exclusif qu?une 4/4, la Plus 8 propose les caractéristiques habituelles des Morgan mais avec ce petit plus, une mécanique généreuse et sonore ! La Plus 8 a été présenté pour la première fois en 1968 et apparait alors comme une révolution chez Morgan, on n?avait jamais vu un moteur aussi puissant dans les ateliers de Malvern. Cet exemplaire de 1982, présente un très bel état global, il ne fait pas ses 38 ans ! La sellerie légèrement patinée donne le change à une carrosserie à la peinture bien brillante. On notera simplement quelques petits accros dû à l?usage de l?auto. A l?intérieur, eighties obligent, c?est le noir qui domine, mais on a néanmoins le plaisir de se caler dans les petits baquets au fin dossier très incurvé. A l?extérieur, l?auto est très dépouillée, elle est dépourvue de pare-chocs comme le sont les version « sport ». On remarque les jantes aluminium typiques de la Plus 8, elles ont été récemment repeintes. Seul accessoire, le porte-bagage bien utile pour y poser les bagages. Le moteur démarre parfaitement avec un son rauque distillé par le double échappement. Les carburateurs SU, bien réglés, lui assure de bonnes montées en régime. Les rapports de la boite de vitesses passent parfaitement. Côté trains roulants, la voiture est équipée de 4 amortisseurs Koni et les disques de frein avant sont quasi neuf. Nous voilà donc en présence d?une auto prête à prendre la route, à la puissance plus que suffisante et bourrée de charme jusqu?au bout du volant, situé du bon côté, à droite évidemment ! Garantie 6 à 12 mois possible Financement jusqu?à 60 mois possible Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign.fr Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat de voitures anciennes et d?exception

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    Plus de 12 CV

    Energie :

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    Manuelle

    Année / Millésime :

    01/01/1982

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    Ivoire

    Catégorie :

    Coupé/ Cabriolet

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      Classic Car Design vous propose cette belle Morgan Plus 8, l?alliance idéale entre un roadster anglais sans concession et le fameux V8 rover 3,5L ou l?esthétique classique associé à une mécanique vrombissante ! Plus exclusif qu?une 4/4, la Plus 8 propose les caractéristiques habituelles des Morgan mais avec ce petit plus, une mécanique généreuse et sonore ! La Plus 8 a été présenté pour la première fois en 1968 et apparait alors comme une révolution chez Morgan, on n?avait jamais vu un moteur aussi puissant dans les ateliers de Malvern. Cet exemplaire de 1982, présente un très bel état global, il ne fait pas ses 38 ans ! La sellerie légèrement patinée donne le change à une carrosserie à la peinture bien brillante. On notera simplement quelques petits accros dû à l?usage de l?auto. A l?intérieur, eighties obligent, c?est le noir qui domine, mais on a néanmoins le plaisir de se caler dans les petits baquets au fin dossier très incurvé. A l?extérieur, l?auto est très dépouillée, elle est dépourvue de pare-chocs comme le sont les version « sport ». On remarque les jantes aluminium typiques de la Plus 8, elles ont été récemment repeintes. Seul accessoire, le porte-bagage bien utile pour y poser les bagages. Le moteur démarre parfaitement avec un son rauque distillé par le double échappement. Les carburateurs SU, bien réglés, lui assure de bonnes montées en régime. Les rapports de la boite de vitesses passent parfaitement. Côté trains roulants, la voiture est équipée de 4 amortisseurs Koni et les disques de frein avant sont quasi neuf. Nous voilà donc en présence d?une auto prête à prendre la route, à la puissance plus que suffisante et bourrée de charme jusqu?au bout du volant, situé du bon côté, à droite évidemment ! Garantie 6 à 12 mois possible Financement jusqu?à 60 mois possible Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign.fr Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat de voitures anciennes et d?exception

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