Caractéristiques
- MarquePlymouth
- Modèle30 U
- Versioncollection S.A.S. Le Prince Rainier III
- Mise en circulation01/01/1931
- CatégorieCoupé/ Cabriolet
Options et équipements
- Sièges en cuir
Description
État mécanique Sous le capot, la Plymouth conserve son moteur d'origine, un 4 cylindres en ligne de 3,2 litres développant 65 chevaux, parfaitement restauré et révisé. Il est à savoir que le choix à été de passer sur un système électrique en 12 volts effectuée lors de la restauration. La boîte manuelle d'origine à 3 rapports est également en parfait état de fonctionnement.
État intérieur L'habitacle a été restauré avec soin et se présente dans un très bel état. La sellerie en cuir conserve souplesse et confort, tout en affichant une patine élégante. Le tableau de bord et ses commandes d'origine sont fonctionnels et fidèles à l'époque. La capote, récemment refaite.
État extérieur La carrosserie, intégralement restaurée, se présente dans une teinte bleue éclatante qui souligne les lignes fluides et typiquement américaines des années 30. La capote en toile bleue marine est neuve et parfaitement ajustée. Les chromes, les phares et les pare-chocs affichent un brillant impeccable. Les jantes à rayons, chaussées de pneus récents, complètent cette présentation soignée et mettent en valeur l'élégance intemporelle du cabriolet.
Caractéristiques techniques Modèle : Plymouth Coupé Convertible : 30 U Année : 1931 Moteur : 4 cylindres en ligne, 3.2 litres ? moteur d'origine Puissance : 65 ch Kilométrage : 4 400 km au compteur Puissance fiscale : 13 CV Boîte de vitesses : manuelle, 3 rapports Alimentation : essence
Prix affiché hors frais de mise à la route et carte grise.
Services fournis par Motors Corner :
Financement possible avec notre partenaire Livraison possible dans le monde entier sur devis Solutions d'assurance et de stockage disponibles Dossier photo détaillé sur demande
MOTORS CORNER
39 bis Boulevard Stalingrad Impasse Miramar 06300 NICE
Horaires d'ouverture : Lundi - Vendredi : 9h - 19h Samedi : 10h - 18h (sauf jours d'événements auto)
Motors Corner est un complexe dédié à l'automobile de collection, et véhicules de prestige ou atypique. Situé au Port de Nice, nous vous proposons une palette de services pour votre voiture de collection
- accompagnement à l'achat
- entretien
- mécanique
- esthétique
- électricité auto
- balades et événements autour du monde de l'automobile
- IMPRIMER
Vendeur
Garage professionnel vérifiéMOTORS CORNER
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- Modèle30 U
- Versioncollection S.A.S. Le Prince Rainier III
- Mise en circulation01/01/1931
- CatégorieCoupé/ Cabriolet
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État mécanique Sous le capot, la Plymouth conserve son moteur d'origine, un 4 cylindres en ligne de 3,2 litres développant 65 chevaux, parfaitement restauré et révisé. Il est à savoir que le choix à été de passer sur un système électrique en 12 volts effectuée lors de la restauration. La boîte manuelle d'origine à 3 rapports est également en parfait état de fonctionnement.
État intérieur L'habitacle a été restauré avec soin et se présente dans un très bel état. La sellerie en cuir conserve souplesse et confort, tout en affichant une patine élégante. Le tableau de bord et ses commandes d'origine sont fonctionnels et fidèles à l'époque. La capote, récemment refaite.
État extérieur La carrosserie, intégralement restaurée, se présente dans une teinte bleue éclatante qui souligne les lignes fluides et typiquement américaines des années 30. La capote en toile bleue marine est neuve et parfaitement ajustée. Les chromes, les phares et les pare-chocs affichent un brillant impeccable. Les jantes à rayons, chaussées de pneus récents, complètent cette présentation soignée et mettent en valeur l'élégance intemporelle du cabriolet.
Caractéristiques techniques Modèle : Plymouth Coupé Convertible : 30 U Année : 1931 Moteur : 4 cylindres en ligne, 3.2 litres ? moteur d'origine Puissance : 65 ch Kilométrage : 4 400 km au compteur Puissance fiscale : 13 CV Boîte de vitesses : manuelle, 3 rapports Alimentation : essence
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Localisation
- Gare la plus proche : Nice (1 km)
Gares © SNCF Gares & Connexions (ODbL) · distances à vol d’oiseau depuis le centre de la commune
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