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Porsche 911 Turbo - 930 - Bote de vitesses 5 rapp
Mise jour, le jeudi 25 janvier 2024

1989 | 81 559 km | Assurer | Financer | 219 000 €
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Vendeur professionnel

Garage :

FUNCARS

Adresse :

Eegene 7 - 9200 Dendermonde

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Porsche 911 Turbo - 930 - Bote de vitesses  5 rapp Gris Ardoise de 1989
Porsche 911 Turbo - 930 - Bote de vitesses  5 rapp Gris Ardoise de 1989
Porsche 911 Turbo - 930 - Bote de vitesses  5 rapp Gris Ardoise de 1989

Version :

Turbo - 930 - Bote de vitesses 5 rapp

Année :

1989

Kilométrage :

81 559 km

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Année / Millésime :

00/00/1989

Couleur extérieure :

Gris Ardoise

Catégorie :

Autres

Identifiant :

18839336

Stats annonce :

36 vues

Prix : 219 000 €

Options & équipements

  • Climatisation
  • Fermeture centralisée
  • Toit ouvrant

Commentaires

Il n?y a pas d?autre voiture que la Porsche 911 Turbo. Admire comme la seule vritable supercar de tous les jours, la Turbo s?appuie sur le mantra de la 911, qui consiste combiner harmonieusement fonctionnalit et performances, et l?lve un tout autre niveau en y ajoutant une puissance explosive, des caractristiques remarquables et une technologie de pointe. La 911 polyvalente par excellence, avec beaucoup de style et d?lgance. l?instar de la 911 elle-mme, la Porsche Turbo a connu une volution constante plutt qu?une rvolution totale au cours de ses 47 annes de production. C?est notamment le cas pour les premires annes de la Turbo, qui, de 1975 1989, tait plus souvent dsigne par l?appellation interne Typ 930. Au cours de ces 14 annes, la 930 est passe d?une arme de performance rapide mais agraire une supercar plus sophistique. Il est devenu plus rapide, bien sr, mais le Turbo est galement devenu plus efficace et plus facile conduire. Aprs des dbuts plus modestes avec un moteur 3,0 litres quatre vitesses et un aileron en cuir produisant 260 ch dans les annes 1970, la 930 a volu vers un moteur 3,3 litres avec intercooler et 300 ch au milieu des annes 1980. La dernire anne de production de la 930 (1989), la 930 a reu une bote de vitesses 5 rapports, qui permet de mieux utiliser la puissance explosive du Turbo. Il tait de notorit publique que la 930 bnficierait d?une bote de vitesses 5 rapports au lieu de la bote de vitesses 4 rapports utilise. C?est pourquoi de nombreux clients souhaitaient une 911 Turbo 5 vitesses, mais Porsche n?tait pas assez confiant pour monter la bote de vitesses G50 sur la Turbo en raison de la puissance brutale de ces voitures. Ce n?est qu?en 1989 que Porsche a quip la 911 Turbo d?une bote de vitesses 5 rapports. Cette 930 en gris ardoise avec intrieur en cuir noir est l?un des 797 coups europens produits pour l?anne modle 1989 avec la bote de vitesses G50. Les Turbos de 1989 taient dj trs bien quips la sortie de l?usine : climatisation, siges sport avant rglage lectrique (8 directions), systme audio, verrouillage centralis des portes, etc. En outre, les options suivantes ont t ajoutes : - 139 ? Sige chauffant gauche - 220 ? diffrentiel glissement limit 40 - 243 ? levier de vitesse raccourci - 340 ? Chauffage du sige droit - 383 ? Sige sport gauche - 387 ? Sige sport droit - 567 ? Pare-brise teint suprieur - 650 ? Toit ouvrant La voiture est en trs bon tat et parfaitement d?origine avec seulement 81 000 kilomtres au compteur ! La voiture n?a pas eu d?accident et porte les mmes numros. Cette 930 est livre avec les manuels du propritaire et le livret d?entretien d?origine dans leur tui en cuir, le rouleau d?outils d?origine, le compresseur et le cric d?origine. En bref, un grand collectionneur ! - Anne de construction1989 - MarquePorsche - Modle911 Turbo - Type de chssisCoup - Kilomtrage81.559 km (50.678 mi) - Puissance300 ch (220 kW) - Capacit du cylindre3.300 L - VolantGauche - BoteManuel - TractionTraction arrire - Couleur intrieurNoir - Matriel intrieurCuir - Couleur extrieurGris ardoise - Type de carburantEssence - Matching NumbersOui - tatParfait - En tat de roulerOui - Carpasshttps://public.car-pass.be/vhr/94d913bb-6dc3-4de9-9182-26b561ec59e0 PrcdentSuivant

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81 559 km

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00/00/1989

Couleur extérieure :

Gris Ardoise

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Il n?y a pas d?autre voiture que la Porsche 911 Turbo. Admire comme la seule vritable supercar de tous les jours, la Turbo s?appuie sur le mantra de la 911, qui consiste combiner harmonieusement fonctionnalit et performances, et l?lve un tout autre niveau en y ajoutant une puissance explosive, des caractristiques remarquables et une technologie de pointe. La 911 polyvalente par excellence, avec beaucoup de style et d?lgance. l?instar de la 911 elle-mme, la Porsche Turbo a connu une volution constante plutt qu?une rvolution totale au cours de ses 47 annes de production. C?est notamment le cas pour les premires annes de la Turbo, qui, de 1975 1989, tait plus souvent dsigne par l?appellation interne Typ 930. Au cours de ces 14 annes, la 930 est passe d?une arme de performance rapide mais agraire une supercar plus sophistique. Il est devenu plus rapide, bien sr, mais le Turbo est galement devenu plus efficace et plus facile conduire. Aprs des dbuts plus modestes avec un moteur 3,0 litres quatre vitesses et un aileron en cuir produisant 260 ch dans les annes 1970, la 930 a volu vers un moteur 3,3 litres avec intercooler et 300 ch au milieu des annes 1980. La dernire anne de production de la 930 (1989), la 930 a reu une bote de vitesses 5 rapports, qui permet de mieux utiliser la puissance explosive du Turbo. Il tait de notorit publique que la 930 bnficierait d?une bote de vitesses 5 rapports au lieu de la bote de vitesses 4 rapports utilise. C?est pourquoi de nombreux clients souhaitaient une 911 Turbo 5 vitesses, mais Porsche n?tait pas assez confiant pour monter la bote de vitesses G50 sur la Turbo en raison de la puissance brutale de ces voitures. Ce n?est qu?en 1989 que Porsche a quip la 911 Turbo d?une bote de vitesses 5 rapports. Cette 930 en gris ardoise avec intrieur en cuir noir est l?un des 797 coups europens produits pour l?anne modle 1989 avec la bote de vitesses G50. Les Turbos de 1989 taient dj trs bien quips la sortie de l?usine : climatisation, siges sport avant rglage lectrique (8 directions), systme audio, verrouillage centralis des portes, etc. En outre, les options suivantes ont t ajoutes : - 139 ? Sige chauffant gauche - 220 ? diffrentiel glissement limit 40 - 243 ? levier de vitesse raccourci - 340 ? Chauffage du sige droit - 383 ? Sige sport gauche - 387 ? Sige sport droit - 567 ? Pare-brise teint suprieur - 650 ? Toit ouvrant La voiture est en trs bon tat et parfaitement d?origine avec seulement 81 000 kilomtres au compteur ! La voiture n?a pas eu d?accident et porte les mmes numros. Cette 930 est livre avec les manuels du propritaire et le livret d?entretien d?origine dans leur tui en cuir, le rouleau d?outils d?origine, le compresseur et le cric d?origine. En bref, un grand collectionneur ! - Anne de construction1989 - MarquePorsche - Modle911 Turbo - Type de chssisCoup - Kilomtrage81.559 km (50.678 mi) - Puissance300 ch (220 kW) - Capacit du cylindre3.300 L - VolantGauche - BoteManuel - TractionTraction arrire - Couleur intrieurNoir - Matriel intrieurCuir - Couleur extrieurGris ardoise - Type de carburantEssence - Matching NumbersOui - tatParfait - En tat de roulerOui - Carpasshttps://public.car-pass.be/vhr/94d913bb-6dc3-4de9-9182-26b561ec59e0 PrcdentSuivant

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