Porsche 911 2.0S 1969 Restauration complète

Mise à jour, le vendredi 07 août 2026

1969 • 5 700 km • Essence
169 990 € Assurer Financer
VENDEUR
Garage professionnel vérifié

ASPHALT ATIPIK CARS

4,8/5 88 avis
3 RUE MARCEL DASSAULT
85100 Les Sables-d'Olonne
Voir les annonces du vendeur
Vendeur vérifié Identité contrôlée
Présent sur Autocadre depuis 2023
13 véhicules en vente

Version :

2.0S 1969 Restauration complète

Année :

1969

Kilométrage :

5 700 km

Puissance :

11 CV

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Année / Millésime :

01/01/1969

Couleur extérieure :

Jaune

Catégorie :

Autres

Identifiant :

20937055

Stats annonce :

17 vues

Prix : 169 990 €

Options & équipements

  • ESP

    Commentaires

    ASPHALT vous présente l'une des Porsche les plus emblématiques et les plus convoitées de son époque : la Porsche 911 2.0 S. ************** Quelques chiffres concernant la Porsche : - Flat 6 2.0L - 170 ch - Boîte manuelle 5 rapports Couleur extérieure : Jaune Signal Couleur intérieur : Cuir noir ************** Rapport Carvertical et Histovec disponible Dernier CT vierge Véhicule en très bel état esthétique, proche du neuf ! Dossier de restauration complet (212 000?) ************** Exceptionnelle à tous points de vue, cette Porsche 911 2.0 S de 1969 a bénéficié d'une restauration intégrale réalisée sans aucun compromis, représentant plus de 212 000 ? d'investissement. Entièrement démontée, elle a fait l'objet d'une remise à neuf complète : carrosserie, soubassements, mécanique, trains roulants, freinage, faisceau électrique, sellerie et finitions. Chaque intervention a été réalisée dans le respect des spécifications d'origine. Depuis l'achèvement de cette restauration, elle n'a parcouru que 5 800 km, garantissant un état de présentation et de fonctionnement tout simplement exceptionnel. Livrée neuve en Allemagne le 21 juillet 1969, cette 911 arbore une rare teinte Signalgelb (Jaune Signal), commandée en couleur spéciale d'époque. La 911 2.0 S occupe une place à part dans l'histoire de Porsche. Dernière évolution de la mythique 911 équipée du Flat-6 2,0 litres, elle inaugure en 1969 le nouvel empattement long (LWB), qui améliore considérablement la stabilité et le comportement routier tout en préservant les sensations de conduite qui ont forgé la légende de la 911. Son moteur 2.0 litres de 170 ch, alimenté par une injection mécanique Bosch et associé à une boîte manuelle à 5 rapports, est l'un des plus performants de son époque. Produit uniquement durant une seule année, avant l'arrivée de la version 2,2 litres dès le millésime 1970, il contribue à faire de cette 911 l'une des variantes les plus rares et les plus convoitées. Cette production limitée, associée à sa légèreté, à sa pureté mécanique et à son importance dans l'histoire de la marque, fait aujourd'hui de la 911 2.0 S l'une des Porsche classiques les plus recherchées par les collectionneurs du monde entier. Une opportunité rare d'acquérir un exemplaire restauré au plus haut niveau, réunissant histoire, authenticité et prestige. ************** Tarif : 169 990 euros TTC ************** Asphalt Atipik Cars 3 rue Marcel Dassault - 85340 Les Sables d?Olonne Horaires d?ouverture : Du Lundi au Vendredi : 8h45-12h30 / 14h00-18h30 Samedi 10h00-12h00 / 14h00-17h00

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      ASPHALT vous présente l'une des Porsche les plus emblématiques et les plus convoitées de son époque : la Porsche 911 2.0 S. ************** Quelques chiffres concernant la Porsche : - Flat 6 2.0L - 170 ch - Boîte manuelle 5 rapports Couleur extérieure : Jaune Signal Couleur intérieur : Cuir noir ************** Rapport Carvertical et Histovec disponible Dernier CT vierge Véhicule en très bel état esthétique, proche du neuf ! Dossier de restauration complet (212 000?) ************** Exceptionnelle à tous points de vue, cette Porsche 911 2.0 S de 1969 a bénéficié d'une restauration intégrale réalisée sans aucun compromis, représentant plus de 212 000 ? d'investissement. Entièrement démontée, elle a fait l'objet d'une remise à neuf complète : carrosserie, soubassements, mécanique, trains roulants, freinage, faisceau électrique, sellerie et finitions. Chaque intervention a été réalisée dans le respect des spécifications d'origine. Depuis l'achèvement de cette restauration, elle n'a parcouru que 5 800 km, garantissant un état de présentation et de fonctionnement tout simplement exceptionnel. Livrée neuve en Allemagne le 21 juillet 1969, cette 911 arbore une rare teinte Signalgelb (Jaune Signal), commandée en couleur spéciale d'époque. La 911 2.0 S occupe une place à part dans l'histoire de Porsche. Dernière évolution de la mythique 911 équipée du Flat-6 2,0 litres, elle inaugure en 1969 le nouvel empattement long (LWB), qui améliore considérablement la stabilité et le comportement routier tout en préservant les sensations de conduite qui ont forgé la légende de la 911. Son moteur 2.0 litres de 170 ch, alimenté par une injection mécanique Bosch et associé à une boîte manuelle à 5 rapports, est l'un des plus performants de son époque. Produit uniquement durant une seule année, avant l'arrivée de la version 2,2 litres dès le millésime 1970, il contribue à faire de cette 911 l'une des variantes les plus rares et les plus convoitées. Cette production limitée, associée à sa légèreté, à sa pureté mécanique et à son importance dans l'histoire de la marque, fait aujourd'hui de la 911 2.0 S l'une des Porsche classiques les plus recherchées par les collectionneurs du monde entier. Une opportunité rare d'acquérir un exemplaire restauré au plus haut niveau, réunissant histoire, authenticité et prestige. ************** Tarif : 169 990 euros TTC ************** Asphalt Atipik Cars 3 rue Marcel Dassault - 85340 Les Sables d?Olonne Horaires d?ouverture : Du Lundi au Vendredi : 8h45-12h30 / 14h00-18h30 Samedi 10h00-12h00 / 14h00-17h00

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