Porsche 911 2.4 T/E Targa '71

• conduite à gauche
• Iconique Porsche 911 2.4 T/E Targa du début des années ?70
• Moteur boxer six cylindres de 2,4 litres (2.341 cc) avec boîte manuelle (5 vitesses)
• Bonne restauration professionnelle réalisée
• Équipée d'un moteur Porsche 911 E plus puissant
• Élégante teinte argentée avec expérience de conduite Targa ouverte
• Kilométrage affiché de 39.130 km
• Documents d'immatriculation belges

La Porsche 911 2.4 T/E Targa fait partie des voitures de sport les plus iconiques des années ?70 et combine le pur caractère Porsche refroidi par air avec le plaisir unique de conduite à ciel ouvert propre à la légendaire version Targa. Grâce à ses lignes intemporelles, son expérience de conduite analogique et la sonorité typique du moteur boxer six cylindres, la 911 classique reste particulièrement recherchée par les collectionneurs et passionnés du monde entier.
Cet exemplaire de 1971 bénéficie d'une bonne restauration professionnelle et se présente dans une élégante teinte argentée. La voiture combine une allure classique avec une expérience de conduite particulièrement agréable et dispose en outre d'une intéressante amélioration technique : le moteur 2.4 T d'origine a été remplacé par un moteur Porsche 911 E plus puissant, offrant davantage de performances et un caractère plus sportif. Associée à la boîte manuelle à cinq rapports, cette Targa séduira particulièrement les amateurs de pur plaisir Porsche refroidi par air.
Notre équipe d'inspection chez Oldtimerfarm a établi un rapport d'expertise avec les constatations suivantes.

• Données techniques
• Marque : Porsche
• Modèle : 911 2.4 T/E Targa
• Année : 1971
• Date de première immatriculation : 15/09/1971
• Moteur : boxer six cylindres de 2.341 cc
• Remarque : moteur T d'origine remplacé par un moteur E
• Transmission : boîte manuelle (5 vitesses)
• Couleur : Silver
• Kilométrage : 39.130 km (kilométrage affiché)
• Numéro de châssis : 9112110371
• État et points d'attention
• Restauration et originalité : bonne restauration professionnelle
• Carrosserie : repeinte professionnellement, belle présentation
• Peinture : repeinte avec traces normales d'utilisation
• Dessous de caisse : original et en bon état, état honnête
• Remarque : fuite d'huile au niveau du réservoir d'huile
• Pneus : bon profil mais anciens (utilisation limitée possible)
• Remarque : pneus de 2001, desséchés
• Intérieur, capote et tapis : restaurés avec traces d'utilisation
• Remarque : sièges avant non d'origine
• Contrôle du numéro de châssis : original et bien lisible
• Emplacement du numéro de châssis : au-dessus du réservoir d'essence
• Compartiment moteur : bon état honnête, ancienne restauration
• Moteur et technique
• Moteur : fuite d'huile, bon état honnête
• Remarque : moteur T d'origine remplacé par un moteur E
• Fluides et entretien : bien entretenu
• Batterie : récemment remplacée
• Boîte de vitesses : fonctionne bien
• Embrayage : fonctionne bien
• Freins : fonctionnent bien
• Frein à main : fonctionne bien
• Électricité
• Klaxon, essuie-glaces, tableau de bord et chauffage fonctionnent
• Suspension et essieux
• Remarque : jeu dans les silentblocs de suspension de boîte de vitesses
• Documents
• Documents d'immatriculation belges

Cette Porsche 911 2.4 T/E Targa est visible chez Oldtimerfarm.
Regardez nos vidéos supplémentaires :
Garantie https://www.youtube.com/watch'v=Mv9nimvtu8M
Kilométrages des oldtimers (km/miles) https://www.youtube.com/watch'v=j-sd5QJg5po
Procédure d'achat https://www.youtube.com/watch'v=NNc9Ag1mDPQ