Porsche 911 GT3 4.0 500ch - 2018 - Rouge - Baquets I

======= OPTIONS ======= Z - FRAIS DE DOSSIER 1490 euros Caméra de recul Extincteur Harnais 6 points côté passager Pack coutures décoratives en rouge Phares à DEL avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS) Réservoir de 90 litres Sièges baquet intégraux Système de levage de l'essieu avant Tapis de sol Application Porsche Track Precision Assistant d'éclairage automatique avec éclairage d'accompagnement Baguettes de seuil de porte avec inscription « GT3 » Bielles en titane forgé Bloc moteur et culasse en aluminium Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) 7 rapports, avec rapports courts, gestion sport spécifique et bouton PDK SPORT Bouclier arrière avec sortie d'air supplémentaire et grilles couleur Titane Bouclier avant avec grandes prises d'air de refroidissement, grilles couleur Titane, lame de spoiler avant et sortie d'air centrale Capot arrière avec supports d'aileron et aileron arrière fixe en matière plastique renforcée aux fibres de carbone (CfK), et 2 prises d'air dynamiques (caisson Ram-Air) Carrosserie 44 mm plus large que la 911 Carrera Châssis réglable pour l'usage sur circuit (carrossage, voie, barres stabilisatrices) Coffre à l'avant Commande vocale Connect Plus avec navigation en ligne, Apple CarPlay, module téléphone et accès Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect avec Carfinder, Remote Vehicle Status, Remote Services et Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) Deux catalyseurs à 3 voies et diagnostic embarqué dédié à la surveillance du système de dépollution Disques de frein de 380 mm à l'avant et à l'arrière, ventilés et rainurés Ecrou central en Noir avec logo GT3 Éléments intérieurs en aluminium brossé : baguettes décoratives du tableau de bord et cache de console centrale Essieu arrière avec roues directrices à réglage sport GT3 Essieu arrière multibras avec ressort additionnel intégré, barre stabilisatrice, suspension du châssis en partie avec rotules complémentaires Essieu avant McPherson, barre stabilisatrice, suspension du châssis en partie avec rotules supplémentaires Etriers de frein rouges Filtres à particules et à pollen avec filtre à charbon actif Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI) Jantes peintes en Argent Lubrification à carter sec avec carter d'huile séparé Lunette arrière chauffante Pack Audio Plus Phares Bi-Xénon avec feux de jour 4 points à LED intégrés, contrôle dynamique de la portée d'éclairage et lave-phares Porsche Active Suspension Management (PASM) avec réglage sport et abaissement du châssis d'environ 25 mm par rapport à la 911 Carrera Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes,airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le cond Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec blocage électronique du différentiel arrière et répartition du couple entièrement variable Refroidissement par eau Signature PORSCHE et monogramme GT3 en Noir sur le capot de compartiment moteur Soubassement caréné avec diffuseur arrière à ailettes Suspension dynamique du moteur Système d'admission variable en plastique avec 2 volets de résonance Système d'échappement sport avec double sortie d'échappement centrale, en Noir Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM) avec mode circuit Système de stabilité dynamique du véhicule Porsche Stability Management (PSM) avec ABS désactivable en 2 temps Tôle d'acier galvanisée sur les deux faces VarioCam (régulateur des arbres à cames d'admission et d'échappement) Verrouillage centralisé par télécommande Vitres athermiques teintées vertes Volant sport GT3 avec palettes, couronne de volant en Alcantara et module d'airbag en Cuir Noir, réglable manuellement en profondeur et en hauteur
Nb. Vitesses : 7 Véhicule Importé : Non Conso Mixte : 12.70l/100, Garantie6 mois