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INT. CODE: POR00047 Cadre WP0777957KN100127 Moteur : 4 cylindres en ligne, turbocompressé Cylindrée : 2479 cm3 Puissance max : 250 CV à 5 800 tr/min Vitesse maxi : 260 Km/h - Voiture immatriculée au registre ASI n° 235990 Voiture italienne avec plaque d'immatriculation et documents d'origine Régulièrement entretenu Histoire En 1982, face à la montée du consensus obtenu par la 924 et la poussée vers des moteurs plus performants, Porsche lance sa grande s?ur avec une carrosserie plus sportive avec des ailes élargies et des becquets plus larges, tandis que le nouveau moteur à injection de 2 749 cm3 est capable d'en délivrer 163. CV et atteindre une vitesse de pointe de 220km/h. Conjointement à un restylage de l'intérieur (nouveau tableau de bord, panneaux de porte et sièges), la 944 Turbo est présentée en 1985, propulsée par une version suralimentée du 4 cylindres de 2,5 litres, crédité de 220 ch et d'une vitesse max. . de 245 km/h. En 1987, Porsche présente la 944S, dotée d'une culasse à 4 soupapes et d'une puissance de 190 ch, tandis que toutes les 944 subissent un nouveau restylage. L'année suivante, c'est au tour de la Turbo S avec un moteur amélioré de 250 ch et max. de 260 km/h. En 1989, toutes les 944 aspirées ont été unifiées en un seul modèle, la 944 S2 avec un moteur de 2 990 cm3 de 211 CV tandis que la version 944 S2 Cabriolet a été présentée sur le marché. L'épopée de la 944 s'est terminée en 1991 avec le lancement de la 944 Turbo Cabriolet, une rareté produite à seulement 652 exemplaires. Notre Porsche 944 Turbo S Spec Voiture italienne avec plaque d'origine et documents en règle, livrée neuve à Lucca en 1988. Il s'agit d'une version rare et plus puissante de la 944, produite seulement en 1988. Voiture avec VIN et numéro de moteur correspondants. Carnet d'entretien Porsche complet avec tous les coupons. Superbe livrée de couleur Guards Rot avec intérieur noir préservé. Ces derniers temps, une restauration conservatrice totale du corps a été réalisée. Le moteur a également été complètement révisé avec le remplacement de certaines pièces. Boîte de vitesses à greffons fluides et précis. Tous les instruments sont d'origine et en état de fonctionnement. Les phares escamotables fonctionnent parfaitement. Jantes Azev Cup, avec pneus neufs. Grâce à l'excellent niveau de restauration, cette belle 944 peut encore avoir tous ses chevaux d'origine et est en mesure de satisfaire même les collectionneurs Porsche les plus méticuleux. Il est possible de visualiser la voiture en ligne, en réservant un appel avec l'un de nos opérateurs commerciaux, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet. La voiture est exposée dans notre salle d'exposition à Reggio Emilia, en Italie. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: ? Petru: + 39 338 6429745 ? Pellegrino: +39 338 6235648 ? Morgan: +39 333 7231913 ? Office: +39 0522 268511 ? E-mail: info@ruotedasogno.com ? Site Web: www.ruotedasogno.com