Caractéristiques
Options et équipements
- Antibrouillard avant
Description
Rover P6 V8 avec moteur V8 de 3,5 litres
Boîte automatique
Bonne restauration professionnelle effectuée
Exemplaire original et correct avec intérieur soigné
Berline sportive britannique classique au caractère V8
Documents d'immatriculation belges
La Rover P6 V8 est l'une des berlines sportives britanniques les plus emblématiques des années 1960 et 1970. Ce modèle associe un design avant-gardiste au caractère souple et puissant du légendaire V8 Rover, offrant ainsi une expérience de conduite à la fois confortable et sportive.
Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 15/03/1971 et est équipé du moteur V8 de 3 532 cc, associé à une boîte automatique. Le véhicule a bénéficié par le passé d'une bonne restauration professionnelle et se présente aujourd'hui dans un état soigné et honnête.
Notre équipe d'inspection d'Oldtimerfarm a établi un rapport d'expertise comprenant les éléments suivants.
- Données techniques
- Marque : Rover
- Modèle : P6 V8
- Année : 1971
- Date de première immatriculation : 15/03/1971
- Moteur : V8 de 3 532 cc
- Transmission : boîte automatique
- Transmission finale : propulsion
- Couleur : Brown
- Kilométrage : 82 374 km (kilométrage relevé)
- Numéro de châssis : 45400498A
- État et points d'attention
- Restauration et originalité : bonne restauration professionnelle
- Carrosserie : se présente bien
- Peinture : repeinte, traces d'usage normal, fissure de peinture sur la porte arrière gauche
- Dessous : d'origine et en bon état honnête
- Pneus : bon profil mais anciens (DOT 2008), encore utilisables de manière limitée
- Intérieur et moquettes : d'origine, traces d'usage normal, moquettes en très bon état
- Compartiment moteur : état honnête
- Moteur : état honnête
- Fluides et entretien : bien entretenu
- Batterie : à remplacer à court terme
- Embrayage : fonctionne correctement
- Boîte de vitesses : fonctionne correctement
- Freins : fonctionnent correctement
- Frein à main : fonctionne correctement
- Électricité : tableau de bord, chauffage, essuie-glaces et klaxon fonctionnent
- Éclairage : fonctionne, antibrouillards avant hors service
- Trains roulants et suspension : fonctionnent correctement
- Documents
- Documents d'immatriculation belges
Demandez le rapport d'inspection complet via info@oldtimerfarm.be ou appelez le +32 (0)472 40 13 38.
Voir nos vidéos supplémentaires : Garantie : https://www.youtube.com/watch'v=Mv9nimvtu8M Kilométrages des voitures anciennes (km/miles) : https://www.youtube.com/watch'v=j-sd5QJg5po Procédure d'achat : https://www.youtube.com/watch'v=NNc9Ag1mDPQ
Vendeur
Garage professionnel vérifiéOLDTIMERFARM
- Antibrouillard avant
Rover P6 V8 avec moteur V8 de 3,5 litres
Boîte automatique
Bonne restauration professionnelle effectuée
Exemplaire original et correct avec intérieur soigné
Berline sportive britannique classique au caractère V8
Documents d'immatriculation belges
La Rover P6 V8 est l'une des berlines sportives britanniques les plus emblématiques des années 1960 et 1970. Ce modèle associe un design avant-gardiste au caractère souple et puissant du légendaire V8 Rover, offrant ainsi une expérience de conduite à la fois confortable et sportive.
Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 15/03/1971 et est équipé du moteur V8 de 3 532 cc, associé à une boîte automatique. Le véhicule a bénéficié par le passé d'une bonne restauration professionnelle et se présente aujourd'hui dans un état soigné et honnête.
Notre équipe d'inspection d'Oldtimerfarm a établi un rapport d'expertise comprenant les éléments suivants.
- Données techniques
- Marque : Rover
- Modèle : P6 V8
- Année : 1971
- Date de première immatriculation : 15/03/1971
- Moteur : V8 de 3 532 cc
- Transmission : boîte automatique
- Transmission finale : propulsion
- Couleur : Brown
- Kilométrage : 82 374 km (kilométrage relevé)
- Numéro de châssis : 45400498A
- État et points d'attention
- Restauration et originalité : bonne restauration professionnelle
- Carrosserie : se présente bien
- Peinture : repeinte, traces d'usage normal, fissure de peinture sur la porte arrière gauche
- Dessous : d'origine et en bon état honnête
- Pneus : bon profil mais anciens (DOT 2008), encore utilisables de manière limitée
- Intérieur et moquettes : d'origine, traces d'usage normal, moquettes en très bon état
- Compartiment moteur : état honnête
- Moteur : état honnête
- Fluides et entretien : bien entretenu
- Batterie : à remplacer à court terme
- Embrayage : fonctionne correctement
- Boîte de vitesses : fonctionne correctement
- Freins : fonctionnent correctement
- Frein à main : fonctionne correctement
- Électricité : tableau de bord, chauffage, essuie-glaces et klaxon fonctionnent
- Éclairage : fonctionne, antibrouillards avant hors service
- Trains roulants et suspension : fonctionnent correctement
- Documents
- Documents d'immatriculation belges
Demandez le rapport d'inspection complet via info@oldtimerfarm.be ou appelez le +32 (0)472 40 13 38.
Voir nos vidéos supplémentaires : Garantie : https://www.youtube.com/watch'v=Mv9nimvtu8M Kilométrages des voitures anciennes (km/miles) : https://www.youtube.com/watch'v=j-sd5QJg5po Procédure d'achat : https://www.youtube.com/watch'v=NNc9Ag1mDPQ
Localisation
- Gare la plus proche : Aalter (moins de 1 km)
Gares : iRail (CC0) · distances à vol d’oiseau depuis le centre de la commune
Questions au vendeur
Une question sur ce véhicule ? Le vendeur répond ici, sa réponse est visible par tous.
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OLDTIMERFARM · Aalter (Belgique)









