Talbot Simca Lago T26 Graber '50

conduite à droite
Talbot-Lago T26 Cabriolet emblématique du début des années 1950 euros Puissant moteur 6 cylindres en ligne de 4,5 litres (4.482 cm³) avec boîte manuelle
Élégant cabriolet de luxe français d'après-guerre au style intemporel
Ancienne restauration professionnelle
Capote neuve réalisée en toile de haute qualité
Documents d'immatriculation belges
La Talbot-Lago T26 compte parmi les plus prestigieuses automobiles françaises de luxe et de sport de l'après-guerre. La marque s'est forgée une réputation internationale grâce à ses élégantes carrosseries, ses puissantes mécaniques et son remarquable palmarès en compétition. La T26 associe une ingénierie raffinée à un design particulièrement élégant et figure aujourd'hui parmi les voitures classiques françaises les plus recherchées des années 1950. Grâce à son généreux moteur six cylindres en ligne et à son excellent confort de conduite, la Talbot-Lago offre une combinaison unique de luxe, de performances et d'exclusivité.
Cet exemplaire de 1950 a bénéficié d'une ancienne restauration professionnelle et se présente dans un très bel état général. La carrosserie a été repeinte de manière professionnelle et la peinture présente une excellente finition. La capote a été remplacée par une version réalisée en toile de haute qualité, renforçant à la fois l'authenticité et l'élégance de cette Talbot-Lago. L'intérieur restauré complète parfaitement l'ensemble. Grâce à ses lignes élégantes, à sa mécanique prestigieuse et à son caractère exclusif, cette Talbot-Lago constitue une remarquable participante aux concours d'élégance, rallyes historiques et balades touristiques.
Notre équipe d'inspection d'Oldtimerfarm a réalisé un rapport d'expertise dont les conclusions sont reprises ci-dessous.
Caractéristiques techniques
Marque : Talbot
Modèle : Lago T26 Grabber
Année : 1950 euros Date de première mise en circulation : 15/09/1950 euros Moteur : 6 cylindres en ligne de 4.482 cm³

• Transmission : boîte manuelle
• Couleur : Blanc
• Kilométrage : 35.485 km (kilométrage au compteur)
• Numéro de châssis : 101009
• État et points d'attention
• Restauration et authenticité : ancienne restauration professionnelle
• Carrosserie : repeinte professionnellement, belle présentation
• Peinture : repeinte, excellent état
• Soubassement : d'origine et en bon état, ancienne restauration
• Pneus : en bon état, encore utilisables pendant plusieurs années
• Intérieur, capote et moquettes : bel état restauré
• Remarque : capote en toile neuve de haute qualité
• Remarque : moquettes en très bon état
• Contrôle du numéro de châssis : refrappé
• Emplacement du numéro de châssis : derrière la roue avant droite
• Compartiment moteur : ancienne restauration
• Moteur et technique
• Batterie : en bon état, encore plusieurs années d'utilisation possibles
• Électricité
• Klaxon, chauffage et essuie-glaces fonctionnent correctement
• Suspension et essieux
• Réglage nécessaire
• Remarque : jeu au roulement de roue avant gauche
• Documents
• Documents d'immatriculation belges
• Car-Pass présent
• Car-Pass : https://public.car-pass.be/vhr/c3592102-1a97-4e5c-bf8b-8909af63b04

Cette Talbot-Lago T26 Grabber est visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Visite possible avec ou sans rendez-vous ? inspection sur le pont élévateur en cas d'intérêt.
Plus de 300 voitures anciennes et motos en stock ? à 5 minutes de la sortie Aalter de l'autoroute E40.
Découvrez également nos vidéos :
Garantie :https://www.youtube.com/watch'v=Mv9nimvtu8M
Kilométrages des voitures anciennes (km/miles) :https://www.youtube.com/watch'v=j-sd5QJg5po
Procédure d'achat :https://www.youtube.com/watch'v=NNc9Ag1mDPQ