Smart Forfour, après la micro-voiture, le micro-roadster, voici la Pourquatre.

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Smart Forfour Après la micro-voiture, le micro-roadster, voici la « Pourquatre »
La firme Smart du groupe Daimler – Chrysler, nous avait habitué à ne produire que des véhicules à deux places. Avec la Forfour, Smart passe le cap et propose une citadine pour quatre et même cinq personnes. Partageant la plate – forme de la Mitsubishi Colt, cette nouvelle auto aussi originale que la première née de la famille Smart à plus d’un tour dans son sac. A – t – elle conservée un air de famille ? De profile, elle semble sortir d’un autre creuset, à moins qu’à bien y regarder, la carrosserie deux tons, le hayon très vertical et les passages d’ailes nous signifient clairement que la Forfour est bien la grande sœur des deux précédents modèles. Museau plongeant, assise basse au plus près de la route, cette charmante auto veut imposer un style qui lui est propre. L’avant est bien évidemment différent de celui de la petite deux places et du roadster, mais la calendre, la forme des optiques et le bouclier disent avec force que le lien de famille est maintenu. L’habitacle est vaste pour une voiture de cette taille. Avec son gabarit (3752 mm de longueur et 2500 mm d’empattement), la Forfour est une petite berline. Elle possède les mêmes sièges avant que la « ForTwo », bien étudiés et confortables. La banquette arrière s’avance et se recule, se rabat en deux parties asymétriques, se bascule mais ne s’enlève pas et c’est bien dommage. Contenance du coffre : - 268 litres avec les sièges relevés, - 620 litres avec la banquette relevée, - 910 litres banquette à la verticale ! Bizarrement la Smart n’est pas équipée d’un cache-bagages ! La planche de bord A l’image de la « ForTwo », la planche de bord est résolument moderne. La Forfour est une automobile originale, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur, et son volant sans être extrêmement novateur contribue à marquer le dynamisme de l’ambiance interne de la Smart. Comme vous pouvez le remarquer sur la photo suivante certains équipements sont également implantés sur le tableau de bord. Motorisation Essence - 1.1 litres de 74 Cv à boite manuelle, d’origine Mitsubishi - 1.3 litres de 70 Cv - 1.5 litres de 80 Cv Diesel Depuis août 2004, elle reçoit également un CDI Comportement routier Le châssis de la Forfour est vif et sein. Equipée en standard de l’ABS, de l’ESP, de freins à disques à l’avant et à l’arrière, de l’EBV, la Smart pour quatre ne démérite pas fasse aux concurentes. La direction assistée électrique limite les efforts, mais le rayon de braquage ne brille pas en matière de performance. Caractéristiques détaillées des motorisations Moteur/type 1.1 litres, 3 cylindres en ligne Cylindrée en cm3 : 1.124 Puissance nominale en kW (à tr/min) : 55 (6 000) Couple maximal en Nm (à tr/min) : 100 (3 500) Alésage x course en mm : 75 x 84,8 Compression : 10,5 Préparation du mélange : injection électronique multipoints, accélérateur électronique Dépollution/norme antipollution : catalyseur 3 voies/EURO 4 Emissions de CO2 en g/km : 130 Vitesse maximale en km/h : 165 Accélération 0–100 km/h en s : 13,4 Mode de transmission : traction avant Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle à 5 rapports Carburant : Super sans plomb Consommation (avec boîte de vitesses manuelle) : - cycle urbain (l/100 km) : 7 - cycle extra - urbain (l/100 km) : 4,6 - cycle mixte (l/100 km) : 5,5 Catégorie de consommation : B Freinage/régulation du comportement dynamique : double circuit de freinage hydraulique avec servofrein, ESP®, freins à disque à l'avant et à l'arrière Pneus/jantes pulse : 175/65 R 14 sur 5,5 x 14 (acier) Pneus/jantes passion : 195/50 R 15 sur 6 x 15 (aluminium) Longueur / largeur / hauteur du véhicule en m : 3,752/ 1,684/1,450 Voie avant/arrière en m : 1,460/1,445 Empattement en m : 2,500 Diamètre de braquage en m : 10,5 Poids à vide (sans conducteur/chargement) en kg : 965/970 (boîte de vitesses manuelle / softouch plus) Poids total en charge en kg : 1 450/1 455 Volume du coffre en litres : 268–910 Volume du réservoir/dont réserve en litres : 47/5 Garantie en années : 2 Moteur/type 1.3 litres, 4 cylindres en ligne Cylindrée en cm3 : 1.332 Puissance nominale en kW (à tr/min) : 70 à 6 000tr/m Couple maximal en Nm (à tr/min) : 125 (4 000) Alésage x course en mm : 75 x 75,4 Compression : 10,5 Préparation du mélange : injection électronique multipoints, accélérateur électronique Dépollution/norme antipollution : catalyseur 3 voies / EURO 4 Emissions de CO2 en g/km 138 Vitesse maximale en km/h : 180 Accélération 0–100 km/h en s : 10,8 Mode de transmission : traction avant Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle à 5 rapports Carburant : Super sans plomb Consommation (avec boîte de vitesses manuelle) - cycle urbain (l/100 km) : 7,4 - cycle extra - urbain (l/100 km) : 4,8 - cycle mixte (l/100 km) : 5,8 Freinage/régulation du comportement dynamique : double circuit de freinage hydraulique avec servofrein, ESP®, freins à disque à l'avant et à l'arrière Pneus/jantes pulse : 175/65 R 14 sur 5,5 x 14 (acier) Pneus/jantes passion : 195/50 R 15 sur 6 x 15 (aluminium) Longueur / largeur/ hauteur du véhicule en m : 3,752 /1,684/ 1,450 Voie avant/arrière en m : 1,460 / 1,445 Empattement en m : 2,500 Diamètre de braquage en m : 10,5 Poids à vide (sans conducteur/chargement) en kg : 965/970 (boîte de vitesses manuelle / softouch plus) Poids total en charge en kg : 1 455/1 460 Volume du réservoir/dont réserve en litres : 47/5 Garantie en années : 2 Moteur/type 1.5 litres, 4 cylindres en ligne Cylindrée en cm3 : 1.499 Puissance nominale en kW (à tr/min) : 80 (6 000) Couple maximal en Nm (à tr/min) : 145 (4 000) Alésage x course en mm : 75 x 84,4 Compression : 10,5 Préparation du mélange : injection électronique multipoints, accélérateur électronique Dépollution/norme antipollution : catalyseur 3 voies/EURO 4 Emissions de CO2 en g/km : 145 Vitesse maximale en km/h : 190 Accélération 0–100 km/h en s : 9,8 Mode de transmission : traction avant Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle à 5 rapports Carburant : Super sans plomb Consommation (avec boîte de vitesses manuelle) : - cycle urbain (l/100 km) : 7,8 - cycle extra-urbain (l/100 km) : 5,1 - cycle mixte (l/100 km) : 6,1 Catégorie de consommation : B (boîte manuelle), C (softouch plus) Freinage/régulation du comportement dynamique : double circuit de freinage hydraulique avec servofrein, ESP®, freins à disque à l'avant et à l'arrière Pneus/jantes pulse : 195/50 R 15 sur 6 x 15 (acier) Pneus/jantes passion : 195/50 R 15 sur 6 x 15 (aluminium) Longueur / largeur / hauteur du véhicule en m : 3,752/1,684/1,450 Voie avant/arrière en m : 1,460/1,445 Empattement en m : 2,500 Diamètre de braquage en m : 10,5 Poids à vide (sans conducteur/chargement) en kg : 975/980 (boîte de vitesses manuelle / softouch plus) Poids total en charge en kg : 1.460 Volume du coffre en litres : 268–910 Volume du réservoir/dont réserve en litres : 47/5 Garantie en années : 2 © Olivier P./
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