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Essais |
La nouvelle Alfa Romeo 147
Un regard félin qui nous vient d’Italie |
 Alfa Romeo 147 une trois ou cinq porte
Un regard félin qui nous vient d’Italie
Le design d’Alfa Romeo a toujours été propre à la marque, différent de celui des autres marques, on reconnaît une Alfa d’un simple et rapide clin d’œil. Aussi, ne demandez pas à la 147 qui arrive au salon de Paris des changements esthétiques colossaux par rapport à la version précédente, mais fallait-il changer quelque chose ?
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Audi A6 3.2 FSI Quattro Ambition Luxe
Une transmission intégrale avec 255 chevaux |
 Audi A6 3.2 FSI Quattro Ambition Luxe
La marque AUDI fut fondée pour produire des voitures de luxe classiques et raffinées. Souvent trop sobres, rarement originales, sauf en ce qui concerne la TT, les voitures de la gamme AUDI semblent glisser dans un univers de silence et de sécurité. |
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COMARTH XTAMY Roadster
Le sport à l'espagnole |
 COMARTH XTAMY Roadster
Avant de parler de cette petite nouvelle, il convient de préciser que la marque fut créée 1999 par José Antonio Martinez Marin. La marque COMARTH propose des petites voitures sportives dans le même esprit que celle que je vais vous présenter. Entre 2000 et 2001 Comarth développe la S1. La Xtamy est une évolution du premier développement.
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Nouvelle FIAT Panda 4X4
La petite quatre roues motrices est de retour |
 FIAT Panda 4X4 nouvelle mouture et la version SUV
La petite quatre roues motrices est de retour…
La toute nouvelle Panda, élue voiture de l’année, a décidé comme son ancêtre de conquérir les chemins de boue, de rocailles et les pentes que les belles berlines n’osent pas affronter.
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Le 4x4 Volvo XC90 V8
Une belle bête de course…sur les terrains difficiles
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 Prévoyez d’aller le voir au salon…
Pour le mondial de Paris, Volvo présente une grande nouveauté dans son catalogue SUV. Son 4X4, concurrent des BMW X5 et autres Mercedes ML, hérite d’une transmission intégrale de dernière génération ainsi que d’un tout nouveau moteur V8 accouplé à une boîte automatique 6 vitesses inédite. |
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BMW 120i Sport
Un look rageur....et côté moteur ? |
 Une fois n’est pas coutume, j’avais envie de vous parler de BMW, qui après avoir gagné des galons dans le domaine des SUV en concevant et en produisant le X5, puis le X3, se lance aujourd’hui sur le marcher de la voiture moyenne.
Les raisons de cet intérêt de BMW pour les véhicules achetés par les classes moyennes en Europe, ne sont pas à établir, chacun comprendra que le besoin d’élargir la gamme veut dire dans la plus part du temps être confronté à la nécessité d’augmenter les ventes. Audi et Mercedes Benz l’ont précédé sur le chemin du développement par le bas.
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