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Essais |
Subaru Justy 1.0S FWD
En ville, la Justy est royale |
 Réputé pour ses productions équipées d’un boxer, moteur à cylindres opposés à plat, d’une traction intégrale, de fenêtres sans montants, le constructeur japonais présente aujourd’hui une menue Justy qui déroge allègrement à ces critères de reconnaissance. Sans pour autant contrevenir aux autres valeurs de sérieux, de qualité, de fiabilité chères à Subaru. |
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Toyota Auris 1.6 vvt-i Sol Pack
Pleine de qualités (vidéos) |
 Toyota s’est forgé une sérieuse réputation de qualité au fil des années, qualité dans laquelle l’importateur français a une confiance inconditionnelle qui lui permet de porter la garantie du constructeur de trois à cinq ans, toutefois avec une limitation à cent cinquante mille kilomètres. L’industriel japonais a confié au centre de design ED2 dans le sud de la France, à Sophia-Antipolis, la conception et le développement de l’Auris, voiture créée en Europe pour les Européens. Le résultat est la hauteur de ce que l’on attend généralement de Toyota : fantastique ! |
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Volvo V70 2.0D Summum FA
La sécurité qui est le cheval de bataille de Volvo |
 Aujourd’hui, en plus de ses qualités incontournables de sécurité, Volvo tend à se faire connaître pour la somptuosité de ses productions. Elles vont tracasser les traditionnelles Allemandes sur leur terrain de prédilection avec des prix nettement plus abordables. |
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Citroën C6 2.7 Hdi Exclusive
J’ai été ébahi... |
 On m’avait prévenu que les Citroën de ce gabarit devaient être conduites avec un doigté particulier pour éviter les ballottages intempestifs lors de légers changements de direction. D’après le conducteur, il s’agit d’une habitude rapidement prise. Il me confiait même que ce qui lui plaisait le plus, c’était la possibilité de choisir un amortissement confortable ou sportif en fonction du revêtement routier. |
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Volvo S40 1.6D Momentum
Volvo cherche à séduire une clientèle plus jeune |
 Volvo s’est toujours présenté comme le meneur de la sécurité dans le monde automobile. La S40 ne déroge pas à cette règle. Pourtant, la modernité évolue et les critères d’économie d’énergie et de respect de l’environnement titillent enfin quelque peu les concepteurs suédois. |
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Citroën C4 Picasso 1.6 HDi FAP Exclusive
Malgré le petit diesel, le C4 Picasso démontre de réelles capacités |
 Après le Xsara Picasso de légende, le C8, le Grand C4 Picasso et ses sept places, le C4 Picasso à cinq élargit la gamme de Citroën en matière de monospace. Tout le confort et la technologie magiques des Citroën s’y retrouvent de série ou en option. De quoi satisfaire les inconditionnels de la marque et glaner des voix chez les électeurs récents. |
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