Quinze ans déjà que les Legacy montrent le bout de leur museau sur nos routes. Au fil des années, elles ont évolué en fonction des modes, des découvertes technologiques et des nouvelles aides à la conduite. La quatrième génération entre dans le monde avec

Si vous désirez discuter avec des professionnels qui ne sont pas devant vous pour vous vendre quelque chose, venez vous promener dans la section Réparations automobiles. Vous y trouverez des « malades » de la mécanique, bien sympathiques au demeurant qui

L'environnement automobile mondial change en permanence. Après l'arrivée des grands, des moyens et petits monospaces, des coupés – cabriolets, des micro - citadines, nous voyons depuis quelques années le nombre des véhicules à quatre roues motrices évolue

L'homme comme l'animal, aime la compétition par nature. Il aime à rivaliser, à tester ses capacités intellectuelles et physiques. Depuis l'aube des temps, au fil de ses découvertes, l'homme a utilisé les outils destinés à ses activités dans un contexte de

Le moteur diesel JTD du modèle testé du Stilo Multi Wagon était le 136 cv, le plus puissant, mécanique vivante s'il en est. Les ingénieurs italiens ont concocté un florilège, mélange de break et de monovolume compact, procurant une position de conduite su

La première Land Rover date de 1948. Sa carrosserie en aluminium lui conférait une renommée d'indestructibilité. C'est en 1970 qu'apparut le Range Rover, 4x4 polyvalent qui évolua vers le luxe avec une transmission automatique, un viscocoupleur, une sus

Le président américain a eu le privilège de voyager à bord de la toute nouvelle limo Cadillac. C'était lors de son investiture coûteuse, le long de la Pennsylvania Avenue à Washington. En fait, c'est une tradition, depuis le début du XXe siècle, de voir l

On en a reçu la confirmation : la 206 CC recevra un moteur Diesel HDi. Il faut dire que l'on n'attendait pas moins de Peugeot. En effet, la concurrence, la Citroën Pluriel et l'Opel Tigra Twin Top en particulier, propose ce type de motorisation. Espérons

Facile à appréhender et pratique, la SMART est plus qu'un gadget. Tout le monde la connaît pour ses qualités : le parking est des plus aisés, le changement des vitesses ne nécessite aucun embrayage “manuel”, elle est spacieuse pour deux “grands gabarits”.

Toyota croit dans ses produits. La preuve ! Ceux-ci sont garantis pendant cinq ans. Soixante mois pendant lesquels l'utilisateur conserve sa sérénité de parfait fonctionnement. Certains critiqueront peut-être le caractère spartiate de certains équipements