Modèle à part entière, le nouveau Range Rover Evoque c'est avant tout un style unique, que ce soit dans la gamme Land-Rover Rover ou plus généralement, dans le segment des Crossovers premium.
On pourra même lui décerner prochainement, la palme du véhicule le plus chic de sa catégorie niveau look avec ses lignes massives, mais désormais beaucoup plus dynamiques.
De l'intérieur aussi même constat, la planche de bord assez est classe, les associations de couleurs sont tout aussi sublimes.
Le design de cet habitacle est une grande réussite, même si certains pourront se plaindre de quelques petits détails de finition légèrement décevant, comme au niveau de la console centrale au plastique noir un peu « toc » dirons-nous mais sur le plan du style c'est sûr, le Range Rover Evoque calme tous ses concurrents sans exception.
Côté moteur, l'Evoque est équipé d'un 4 cylindres essence Si4 de 240 chevaux à injection directe et d'un diesel 2.2 litres de 190 chevaux.
Du côté du constructeur on évoque déjà une version Diesel moins puissante et un peu plus tard une version hybride.
Son prix est évidement celui d'un Range, rapporté à ses performances et sa taille, 32 900 euros en version 4x2 et finition de base seront à déboursés car ce sont les multiples finitions proposées qui feront que le prix d'un Evoque commandé sera aux alentours de 40 000 euros voir 50 000 euros.
En définitive, ce Ranger n'est pas donné même si ses tarifs restent toutefois assez raisonnables à côté des autres SUV allemands plus ou moins compacts et donc si l'idée vous vient de vouloir tapisser les beaux quartiers à côté des Mini, des Fiat 500…etc. Testez le Range Rover Evoque et vous verrez donc !




















