Ferrari 296 GTB

Mise à jour, Aujourd'hui

2022 • 14 900 km • Essence
244 900 € Assurer Financer
€ Très bonne affaire
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Ferrari 296GTB244 900 €€ Très bonne affairei2022 · 14 900 km · Essence · Manuelle
Vendeur
Garage professionnel vérifié

MOTEUR ET SENS PROVENCE

★★★★★ 4,9/5 36 avis
380 avenue Jean Perrin
13290 Aix-en-Provence
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Vendeur vérifié Identité contrôlée
Présent sur Autocadre depuis 3 mois
18 véhicules en vente
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244 900 €
€ Très bonne affairei
Prix moyen des annonces similaires : 300 450 €
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Très bonne affaireBonne affairePrix correct
Année2022
Kilométrage14 900 km
ÉnergieEssence
BoîteManuelle
Points forts
Faible kilométrage · 3 700 km/an (moyenne essence 9 800)Caméra 360°CarPlay / Android Auto

Caractéristiques

  • MarqueFerrari
  • Modèle296
  • VersionGTB
  • PuissancePlus de 12 CV fiscaux
  • Mise en circulation09/08/2022
  • CouleurRosso Corsa

Options et équipements

  • Caméra 360°
  • CarPlay / Android Auto

Description

Options ------------------ APPLE CARPLAY ADAPTIVE FRONTLIGHT SYSTEM RED BRAKE CALIPERS UPPER PART OF CENTRE CONSOLE IN CARBON FIBRE COLOURED INNER DETAILS
ROSSO FERRARI 130421 SUSPENSION LIFTER CAVALLINO STITCHED ON HEADREST
ROSSO 0504 CARBON FIBRE STEERING WHEEL + LEDS SCUDERIA FERRARI SHIELDS ELECTROCHROMIC REAR-VIEW MIRROR FRONT AND REAR PARKING SENSORS FULL ELECTRIC SEATS MATTE DIAMOND-POLISHED FORGED WHEELS COLOURED STANDARD STITCHING O.R.
ROSSO 0504 SEATS WITH SPECIAL DESIGN SURROUND VIEW WHEEL STUD BOLTS IN TITANIUM Description ------------------ Pendant des années, Ferrari a fait preuve de son talent en matière de moteur thermique avec sa gamme de moteur V12 et V8. La 296 GTB est la première Ferrari de série à être équipée d'un moteur V6 Bi-Turbo. Pour autant, le moteur V6 chez Ferrari est ancrée dans l'ADN de la Scuderia, en effet: la première Ferrari à présenter un V6 central-arrière était la 246 SP de 1961, voiture qui remporta entre autres la Targa Florio cette année-là et en 1962. Toujours en 1961, Ferrari remporta son premier titre constructeurs de Formule 1 avec la 156 F1 équipée d'un V6 à 120°. La différence notable aujourd'hui est que ce V6 de 3.0L de cylindrée est hybridé, à l'instar de sa grande s'ur le SF90 sur laquelle la 296GTB s'appuie fortement en termes de technologie. La puissance combinée du moteur hybride et du V6 turbocompressé atteint 830ch directement transmise aux roues arrières. Un moteur de petite taille associé à un moteur électrique n'aurait jamais été considéré comme une voie dans laquelle Ferrari aurait pu s'engager, et pourtant le passage à l'électrique est bel et bien en cours et Ferrari a frappé fort avec une 296 ultra performante et dont la sonorité a été travaillée à merveille par les ingénieurs de Maranello. La Ferrari 296 GTB que nous vous proposons bénéficie d'une configuration classique et iconique, associant la teinte Rosso Corsa, des jantes forgées, les écussons Scuderia Ferrari sur les ailes et un élégant intérieur en cuir Nero. L'exemplaire est proposé sous le régime de TVA avec TVA apparente, un atout pour les acheteurs professionnels éligibles à la récupération de TVA. Il bénéficie également d'un suivi Ferrari, notamment grâce au programme d'entretien de 7 ans. Enfin, cette Ferrari 296 GTB est éligible à une extension de garantie Ferrari permettant de bénéficier de deux années supplémentaires de couverture, au tarif de 13 512 euros TTC, dans le cadre d'une offre exceptionnelle proposée par Ferrari pour 2026. Autant d'arguments qui font de cet exemplaire une alternative particulièrement intéressante sur le marché actuel des sportives d'exception. Historique ------------------ Sur demande
Réf. 21048042 · 42 vuesSignaler un problème

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ROSSO 0504 SEATS WITH SPECIAL DESIGN SURROUND VIEW WHEEL STUD BOLTS IN TITANIUM Description ------------------ Pendant des années, Ferrari a fait preuve de son talent en matière de moteur thermique avec sa gamme de moteur V12 et V8. La 296 GTB est la première Ferrari de série à être équipée d'un moteur V6 Bi-Turbo. Pour autant, le moteur V6 chez Ferrari est ancrée dans l'ADN de la Scuderia, en effet: la première Ferrari à présenter un V6 central-arrière était la 246 SP de 1961, voiture qui remporta entre autres la Targa Florio cette année-là et en 1962. Toujours en 1961, Ferrari remporta son premier titre constructeurs de Formule 1 avec la 156 F1 équipée d'un V6 à 120°. La différence notable aujourd'hui est que ce V6 de 3.0L de cylindrée est hybridé, à l'instar de sa grande s'ur le SF90 sur laquelle la 296GTB s'appuie fortement en termes de technologie. La puissance combinée du moteur hybride et du V6 turbocompressé atteint 830ch directement transmise aux roues arrières. Un moteur de petite taille associé à un moteur électrique n'aurait jamais été considéré comme une voie dans laquelle Ferrari aurait pu s'engager, et pourtant le passage à l'électrique est bel et bien en cours et Ferrari a frappé fort avec une 296 ultra performante et dont la sonorité a été travaillée à merveille par les ingénieurs de Maranello. La Ferrari 296 GTB que nous vous proposons bénéficie d'une configuration classique et iconique, associant la teinte Rosso Corsa, des jantes forgées, les écussons Scuderia Ferrari sur les ailes et un élégant intérieur en cuir Nero. L'exemplaire est proposé sous le régime de TVA avec TVA apparente, un atout pour les acheteurs professionnels éligibles à la récupération de TVA. Il bénéficie également d'un suivi Ferrari, notamment grâce au programme d'entretien de 7 ans. Enfin, cette Ferrari 296 GTB est éligible à une extension de garantie Ferrari permettant de bénéficier de deux années supplémentaires de couverture, au tarif de 13 512 euros TTC, dans le cadre d'une offre exceptionnelle proposée par Ferrari pour 2026. Autant d'arguments qui font de cet exemplaire une alternative particulièrement intéressante sur le marché actuel des sportives d'exception. Historique ------------------ Sur demande
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Localisation

  • Gare la plus proche : Aix-en-Provence (2 km)
  • Grande gare : Aix-en-Provence TGV (13 km)

Carte © HERE · Gares © SNCF Gares & Connexions (ODbL) · distances à vol d’oiseau depuis le centre de la commune

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