Ferrari 308 GTS CARBURATEUR

Mise à jour, le dimanche 25 octobre 2026

1980 • 42 370 km • Essence
130 000 € Assurer Financer
Ferrari 308GTS CARBURATEUR130 000 €-10 %1980 · 42 370 km · Essence · Manuelle
Vendeur
Garage professionnel vérifié

INTERNATIONAL AUTOMOBILES

★★★★★ 4,3/5 32 avis
40 Avenue de Saint-Cloud
78000 Versailles
Voir sur la carte
01 39 07 24 00
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4,3/5 32 avis clients

OCCASION FERRARI

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Ferrari 308 GTS CARBURATEUR Rosso Corsa de 1980
Ferrari 308 GTS CARBURATEUR Rosso Corsa de 1980
Ferrari 308 GTS CARBURATEUR Rosso Corsa de 1980
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130 000 €-10 %
Prix initial 145 000 € · vous économisez 15 000 €
AssurerFinancer
Année1980
Kilométrage42 370 km
ÉnergieEssence
BoîteManuelle
Points forts
Prix en baisse · −15 000 €Faible kilométrage · 900 km/an (moyenne essence 9 800)

Caractéristiques

  • MarqueFerrari
  • Modèle308
  • VersionGTS CARBURATEUR
  • PuissancePlus de 12 CV fiscaux
  • Mise en circulation17/10/1980
  • CouleurRosso Corsa

Options et équipements

  • Climatisation

Description

Ferrari 308 GTS à carburateurs, première mise en circulation le 12 novembre 1980. V8 3 litres, quatre Weber, boîte manuelle cinq rapports, toit targa amovible. Rosso Corsa.
42 370 km au compteur.
Le kilométrage est documenté sans trou depuis dix ans. 36 191 km chez Charles Pozzi en septembre 2015, puis cinq contrôles techniques et une dizaine de factures jusqu'aux 42 221 km de la révision de décembre 2025. Environ 6 000 km parcourus sur la période, une progression régulière, chaque étape est au dossier.
Livrée neuve en Italie, dans la province de Catane. Passée par Monaco. En France depuis avril 2015, et suivie chez nous depuis 2016. C'est une voiture qu'on connaît.
Courroie de distribution et courroies d'accessoires remplacées en juillet 2022 à 41 371 km, avec vidange et filtre à huile. Révision complète en décembre 2025 chez Meca-Passion, spécialiste exclusif Ferrari et Maserati : vidange, filtre à huile, purge du circuit de freinage, contrôle général, essai routier.
Avant cela : entretien chez Charles Pozzi en 2015, suivi Meca-Passion depuis 2016, climatisation reprise en 2022 puis en 2025. Environ 8 700 euros de factures identifiables au dossier.
Carte grise collection, attestation FFVE de juin 2024. Contrôle technique favorable jusqu'au 4 avril 2029.
Elle est livrée avec son carnet d'entretien, son carnet de bord, la notice d'usine, le livret autoradio et les doubles des clés.
Dossier physique complet consultable à la concession.
Les options usine :
  • Jantes métriques Michelin TRX
  • Volant Nardi aluminium avec nouveau bouton d'avertisseur sonore
  • Climatisation
  • Peinture Boxer
  • Simili-cuir sauf contre-porte et sièges en cuir avec 3 bandes longitudinales en simili-cuir noir.
  • Equipement antenne radio électrique
  • Allumage électronique
  • Rétroviseur Vitaloni Californian, côté passager.
  • Spoiler avant plus prononcé disponible courant 1978 à partir du châssis 23611 (« Millechiodi »).
Origine Italienne
Carnet + Dossier factures
01 39 07 24 00 e-mail : international.automobiles@orange.fr
Réf. 20639538 · 1799 vuesSignaler un problème

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Année1980
Kilométrage42 370 km
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Points forts
Prix en baisse · −15 000 €Faible kilométrage · 900 km/an (moyenne essence 9 800)
Caractéristiques
  • MarqueFerrari
  • Modèle308
  • VersionGTS CARBURATEUR
  • PuissancePlus de 12 CV fiscaux
  • Mise en circulation17/10/1980
  • CouleurRosso Corsa
Options et équipements
  • Climatisation
Description
Ferrari 308 GTS à carburateurs, première mise en circulation le 12 novembre 1980. V8 3 litres, quatre Weber, boîte manuelle cinq rapports, toit targa amovible. Rosso Corsa.
42 370 km au compteur.
Le kilométrage est documenté sans trou depuis dix ans. 36 191 km chez Charles Pozzi en septembre 2015, puis cinq contrôles techniques et une dizaine de factures jusqu'aux 42 221 km de la révision de décembre 2025. Environ 6 000 km parcourus sur la période, une progression régulière, chaque étape est au dossier.
Livrée neuve en Italie, dans la province de Catane. Passée par Monaco. En France depuis avril 2015, et suivie chez nous depuis 2016. C'est une voiture qu'on connaît.
Courroie de distribution et courroies d'accessoires remplacées en juillet 2022 à 41 371 km, avec vidange et filtre à huile. Révision complète en décembre 2025 chez Meca-Passion, spécialiste exclusif Ferrari et Maserati : vidange, filtre à huile, purge du circuit de freinage, contrôle général, essai routier.
Avant cela : entretien chez Charles Pozzi en 2015, suivi Meca-Passion depuis 2016, climatisation reprise en 2022 puis en 2025. Environ 8 700 euros de factures identifiables au dossier.
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Elle est livrée avec son carnet d'entretien, son carnet de bord, la notice d'usine, le livret autoradio et les doubles des clés.
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Les options usine :
  • Jantes métriques Michelin TRX
  • Volant Nardi aluminium avec nouveau bouton d'avertisseur sonore
  • Climatisation
  • Peinture Boxer
  • Simili-cuir sauf contre-porte et sièges en cuir avec 3 bandes longitudinales en simili-cuir noir.
  • Equipement antenne radio électrique
  • Allumage électronique
  • Rétroviseur Vitaloni Californian, côté passager.
  • Spoiler avant plus prononcé disponible courant 1978 à partir du châssis 23611 (« Millechiodi »).
Origine Italienne
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Réf. 20639538 · 1799 vuesSignaler un problème

Localisation

40 Avenue de Saint-Cloud, 78000 Versailles Itinéraire
  • Gare la plus proche : Versailles Château Rive Gauche (moins de 1 km)
  • Grande gare : Massy TGV (12 km)

Gares © SNCF Gares & Connexions (ODbL) · distances à vol d’oiseau depuis le centre de la commune

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