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Ford Thunderbird Convertible
Mise à jour, le mercredi 13 mai 2026

1956 | 13 832 km | Assurer | Financer | 45 000 €
VENDEUR

Vendeur professionnel

Garage :

BOUTSEN CLASSIC CARS

Adresse :

41 RUE GRIMALDI - 98000 Monaco

Voir les annonces du vendeur

Version :

Convertible

Année :

1956

Kilométrage :

13 832 km

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Automatique

Année / Millésime :

00/00/1956

Catégorie :

Coupé/ Cabriolet

Identifiant :

20736787

Stats annonce :

19 vues

Prix : 45 000 €

Options & équipements

  • Direction Assistée

    Commentaires

    Ford Thunderbird Convertible avec capote souple, hard-top amovible. Histoire du modèle La Ford Thunderbird, affectueusement surnommée T-Bird, a été produite par le constructeur automobile américain Ford. Introduit sous le nom de Thunderbird Classic Birds, ce modèle était un roadster deux places équipé d'un puissant moteur Ford V8 de 225 chevaux. Les acheteurs pouvaient choisir entre une boîte manuelle à trois vitesses ou une boîte automatique, ce qui en faisait une option polyvalente pour les amateurs. La Thunderbird a été spécialement conçue pour concurrencer la Chevrolet Corvette, lancée en 1953. Le nom Thunderbird trouve son origine dans la mythologie amérindienne. Selon la légende, l'oiseau-tonnerre est censé apporter la pluie et la fertilité, symbolisant la force et l'abondance. Fabriquée de 1955 à 1957, la Thunderbird a connu un succès commercial significatif pour Ford. Rien qu'en sa première année, environ 16 000 unités ont été vendues. Au cours de ses trois années de production, Ford a produit un total de 53 166 Thunderbirds. Historique de propriété et d'entretien Cette T-Bird a été vendue à son premier propriétaire à Davenport, USA, en 1956. Après plusieurs décennies aux États-Unis, le véhicule a été importé en France en 2012. Trois ans plus tard, en 2015, il a été acquis par son propriétaire actuel et est maintenant immatriculé à Monaco. Des travaux importants de restauration et d'entretien ont été réalisés par le garage Daytona à Saint Laurent du Var. La documentation de ces travaux, y compris les factures des propriétaires précédents et actuel, est disponible pour consultation. Comme c'est le cas pour les véhicules de cette époque, le kilométrage ne peut pas être vérifié. Caractéristiques du véhicule Marque : Ford Modèle : Thunderbird Phase 1 Classic Birds Model VIN : P6FH207581 Moteur : V8 de 4788 cc Puissance : 225 ch Boîte de vitesses : automatique Direction assistée Freins à disque (retrofit) Carrosserie : cabriolet avec capote souple et hard-top Couleur extérieure : Blanc Couleur intérieure : rouge Date de première immatriculation : 01/01/1956 Kilométrage : 13 832 Miles indiqués État mécanique et améliorations Le moteur démarre de manière fiable et fonctionne avec une performance douce et constante. Le moteur V8 délivre un couple et une puissance impressionnants, rendant chaque trajet particulièrement agréable. Son son V8 distinctif améliore encore l'expérience de conduite, créant un délice auditif pour les amateurs. Le véhicule est équipé d'un radiateur en aluminium, qui offre un meilleur refroidissement et améliore la fiabilité globale en fonctionnement. Récemment, la partie arrière du système d'échappement a été remplacée, ainsi que le réservoir de carburant, garantissant une meilleure sécurité. Des tests dynamiques confirment que la boîte de vitesses automatique fonctionne correctement, offrant des changements de vitesse fluides. En 2013, le propriétaire précédent a amélioré le système de freinage en installant des freins à disque à la place des freins à tambour d'origine, améliorant considérablement l'efficacité du freinage. Les freins à disque avant et arrière, ainsi que leurs plaquettes, ont été très peu utilisés et restent en excellent état. Les jantes à rayons d'origine optionnelles de la voiture sont en très bon état. Elles sont équipées de pneus BF Goodrich, qui montrent peu d'usure et contribuent à la tenue de route globale du véhicule. Carrosserie Lors de l'inspection, le châssis ne présente aucune preuve de réparations antérieures, reflétant l'intégrité structurelle bien préservée de la voiture. Les éléments chromés et les accessoires de carrosserie sont en très bon état, présentant un aspect attrayant et contribuant à l'apparence extérieure attrayante du véhicule. En 2017, la voiture a subi un ponçage et une repeinture, conservant sa couleur blanche d'origine. Bien que la finition globale soit de haute qualité, il existe de légères imperfections ressemblant à des ombres visibles dans les seuils de porte, les passages de roue et le compartiment moteur. Les mesures d'épaisseur de peinture indiquent une structure sous-jacente solide. Le véhicule comprend un hard-top, qui conserve sa finition d'origine et n'a pas été repeint avec le reste de la carrosserie, ce qui entraîne une légère variation de couleur entre le hard-top et la carrosserie. État intérieur et caractéristiques L'intérieur du véhicule a été restauré en 2017, présentant une couleur rouge saisissante qui rehausse son attrait visuel. La banquette est en parfait état, reflétant le soin apporté lors du processus de restauration. Dans l'ensemble de l'habitacle, le reste de l'intérieur conserve une patine attrayante, témoignant à la fois de la préservation et du caractère. Le tableau de bord conserve sa garniture d'origine et est en excellent état, complété par la présence de la radio d'origine, ajoutant à l'authenticité et au charme vintage de la voiture. Expérience de conduite Le véhicule offre une expérience de conduite accessible et agréable, que ce soit dans les rues de Monaco ou lors de balades en dehors de la ville. Ses caractéristiques de conduite le rendent facile à manier, inspirant confiance au volant. Ces qualités contribuent à un sentiment général de confort et de plaisir à chaque trajet. Moteur et performances Le moteur conserve toute sa puissance et son couple, fonctionnant de manière fluide et fiable sans aucun problème. Lors de l'utilisation, il n'y a eu aucune interruption ni irrégularité dans ses performances, garantissant une expérience de conduite fiable. La boîte de vitesses fonctionne exceptionnellement bien, offrant des changements de vitesse fluides et contribuant à la facilité d'utilisation globale. Même lorsqu'elle était fréquemment prise dans le trafic de la ville de Monaco et subissait de longues périodes de ralenti, le moteur a maintenu une température optimale et n'a montré aucun signe de surchauffe. Cette fiabilité dans des conditions difficiles témoigne de l'ingénierie robuste du véhicule. Dans l'ensemble, cette voiture se distingue comme un excellent choix, promettant un plaisir et une satisfaction significatifs à son prochain propriétaire. Prix et valeur Compte tenu des travaux de restauration approfondis réalisés et des investissements importants consentis pour amener ce véhicule à son état actuel, le prix demandé de 45 000 Euros représente une valeur exceptionnelle. Pour les acheteurs potentiels, il s'agit d'une opportunité unique d'acquérir un véhicule méticuleusement restauré et très beau à un prix très attractif. Nous vous encourageons à profiter de cette offre avant qu'elle ne disparaisse.

    VENDEUR

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    Garage :

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    Année :

    1956

    Kilométrage :

    13 832 km

    Energie :

    Essence

    Boite de vitesse:

    Automatique

    Année / Millésime :

    00/00/1956

    Catégorie :

    Coupé/ Cabriolet

    Identifiant :

    20736787

    Stats annonce :

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    Prix : 45 000 €

    Options & équipements

    • Direction Assistée

      Commentaires

      Ford Thunderbird Convertible avec capote souple, hard-top amovible. Histoire du modèle La Ford Thunderbird, affectueusement surnommée T-Bird, a été produite par le constructeur automobile américain Ford. Introduit sous le nom de Thunderbird Classic Birds, ce modèle était un roadster deux places équipé d'un puissant moteur Ford V8 de 225 chevaux. Les acheteurs pouvaient choisir entre une boîte manuelle à trois vitesses ou une boîte automatique, ce qui en faisait une option polyvalente pour les amateurs. La Thunderbird a été spécialement conçue pour concurrencer la Chevrolet Corvette, lancée en 1953. Le nom Thunderbird trouve son origine dans la mythologie amérindienne. Selon la légende, l'oiseau-tonnerre est censé apporter la pluie et la fertilité, symbolisant la force et l'abondance. Fabriquée de 1955 à 1957, la Thunderbird a connu un succès commercial significatif pour Ford. Rien qu'en sa première année, environ 16 000 unités ont été vendues. Au cours de ses trois années de production, Ford a produit un total de 53 166 Thunderbirds. Historique de propriété et d'entretien Cette T-Bird a été vendue à son premier propriétaire à Davenport, USA, en 1956. Après plusieurs décennies aux États-Unis, le véhicule a été importé en France en 2012. Trois ans plus tard, en 2015, il a été acquis par son propriétaire actuel et est maintenant immatriculé à Monaco. Des travaux importants de restauration et d'entretien ont été réalisés par le garage Daytona à Saint Laurent du Var. La documentation de ces travaux, y compris les factures des propriétaires précédents et actuel, est disponible pour consultation. Comme c'est le cas pour les véhicules de cette époque, le kilométrage ne peut pas être vérifié. Caractéristiques du véhicule Marque : Ford Modèle : Thunderbird Phase 1 Classic Birds Model VIN : P6FH207581 Moteur : V8 de 4788 cc Puissance : 225 ch Boîte de vitesses : automatique Direction assistée Freins à disque (retrofit) Carrosserie : cabriolet avec capote souple et hard-top Couleur extérieure : Blanc Couleur intérieure : rouge Date de première immatriculation : 01/01/1956 Kilométrage : 13 832 Miles indiqués État mécanique et améliorations Le moteur démarre de manière fiable et fonctionne avec une performance douce et constante. Le moteur V8 délivre un couple et une puissance impressionnants, rendant chaque trajet particulièrement agréable. Son son V8 distinctif améliore encore l'expérience de conduite, créant un délice auditif pour les amateurs. Le véhicule est équipé d'un radiateur en aluminium, qui offre un meilleur refroidissement et améliore la fiabilité globale en fonctionnement. Récemment, la partie arrière du système d'échappement a été remplacée, ainsi que le réservoir de carburant, garantissant une meilleure sécurité. Des tests dynamiques confirment que la boîte de vitesses automatique fonctionne correctement, offrant des changements de vitesse fluides. En 2013, le propriétaire précédent a amélioré le système de freinage en installant des freins à disque à la place des freins à tambour d'origine, améliorant considérablement l'efficacité du freinage. Les freins à disque avant et arrière, ainsi que leurs plaquettes, ont été très peu utilisés et restent en excellent état. Les jantes à rayons d'origine optionnelles de la voiture sont en très bon état. Elles sont équipées de pneus BF Goodrich, qui montrent peu d'usure et contribuent à la tenue de route globale du véhicule. Carrosserie Lors de l'inspection, le châssis ne présente aucune preuve de réparations antérieures, reflétant l'intégrité structurelle bien préservée de la voiture. Les éléments chromés et les accessoires de carrosserie sont en très bon état, présentant un aspect attrayant et contribuant à l'apparence extérieure attrayante du véhicule. En 2017, la voiture a subi un ponçage et une repeinture, conservant sa couleur blanche d'origine. Bien que la finition globale soit de haute qualité, il existe de légères imperfections ressemblant à des ombres visibles dans les seuils de porte, les passages de roue et le compartiment moteur. Les mesures d'épaisseur de peinture indiquent une structure sous-jacente solide. Le véhicule comprend un hard-top, qui conserve sa finition d'origine et n'a pas été repeint avec le reste de la carrosserie, ce qui entraîne une légère variation de couleur entre le hard-top et la carrosserie. État intérieur et caractéristiques L'intérieur du véhicule a été restauré en 2017, présentant une couleur rouge saisissante qui rehausse son attrait visuel. La banquette est en parfait état, reflétant le soin apporté lors du processus de restauration. Dans l'ensemble de l'habitacle, le reste de l'intérieur conserve une patine attrayante, témoignant à la fois de la préservation et du caractère. Le tableau de bord conserve sa garniture d'origine et est en excellent état, complété par la présence de la radio d'origine, ajoutant à l'authenticité et au charme vintage de la voiture. Expérience de conduite Le véhicule offre une expérience de conduite accessible et agréable, que ce soit dans les rues de Monaco ou lors de balades en dehors de la ville. Ses caractéristiques de conduite le rendent facile à manier, inspirant confiance au volant. Ces qualités contribuent à un sentiment général de confort et de plaisir à chaque trajet. Moteur et performances Le moteur conserve toute sa puissance et son couple, fonctionnant de manière fluide et fiable sans aucun problème. Lors de l'utilisation, il n'y a eu aucune interruption ni irrégularité dans ses performances, garantissant une expérience de conduite fiable. La boîte de vitesses fonctionne exceptionnellement bien, offrant des changements de vitesse fluides et contribuant à la facilité d'utilisation globale. Même lorsqu'elle était fréquemment prise dans le trafic de la ville de Monaco et subissait de longues périodes de ralenti, le moteur a maintenu une température optimale et n'a montré aucun signe de surchauffe. Cette fiabilité dans des conditions difficiles témoigne de l'ingénierie robuste du véhicule. Dans l'ensemble, cette voiture se distingue comme un excellent choix, promettant un plaisir et une satisfaction significatifs à son prochain propriétaire. Prix et valeur Compte tenu des travaux de restauration approfondis réalisés et des investissements importants consentis pour amener ce véhicule à son état actuel, le prix demandé de 45 000 Euros représente une valeur exceptionnelle. Pour les acheteurs potentiels, il s'agit d'une opportunité unique d'acquérir un véhicule méticuleusement restauré et très beau à un prix très attractif. Nous vous encourageons à profiter de cette offre avant qu'elle ne disparaisse.

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