LAND ROVER VILLENEUVE D'ASCQ, voiture occasion à Villeneuve-d'Ascq 59650

A fuir mon moteur à lâché après l'entretien à signalé liquide de refroidissement bas.On me dit sur le parking c'est pas grave ça va partir en roulant.c'est jamais parti ,depuis je suis reparti plusieurs fois ,même appelé. Et finalement volant moteur signal et je redemandé un diagnostic chez le concurrent et arrivé devant lui ,le signalement huile critique arrive. Finit moteur discovery 1ere propriétaire hs car entretien mal fait ,chaîne de distribution distendu. Je me retrouve sans véhicule alors que je suis indépendante et mon véhicule c'est mon outil de travail..meme land rover belgique ma conseillé de prendre un expert car ils ont pas dû vider l'huile ......
Après expertise moteur cassé ils le propose de remplacer le moteur et ils prennent en charge 60 % et le reste à ma charge donc je vais payer casi le prix de la voiture actuellement. Honteux je vais en procès du coup

Heureusement que le service d’accueil est la ! Je remercie chaleureusement Barbara et quentin pour leur accompagnement sans failles qui selon moi et malgré eux, doivent endosser la responsabilité du service mécanique / réparation juste médiocre et se prendre les foudres des clients mécontents du travail bâclé car en effet c’est injuste !

1) Voiture immobilisée 1 mois pour au final ne réparer que la moitié des codes défauts , pourquoi ne pas tout réparer d’un coup? me rendre ma voiture degueulasse ( panne du service nettoyage et problème de personnel selon eux alors que vous traversez la rue vous trouvez un lovorama pour 5€ ) du coup une nouvelle fois en panne avec le même code défaut.

2) un retour à l’atelier 1 mois de plus et me rendre une nouvelle fois ma voiture avec le pare choc qui se détache donc mal enclenché (vous ne faites aucune vérification avant de rendre un véhicule à vos clients?!) sans compter les factures de réparations mal rempli ou ne figure pas mon kilométrage ou même le bon nom/prénom du propriétaire.

Nous sommes chez Land Rover à 200€ de l’heure de main d’œuvre avec un soit disant service à la hauteur de votre enseigne ?! Non !

Très belle journée organisée par Range Rover du groupe GGP Auto 🔥

Au programme :
✔️ Essai de toute la gamme (avec un coup de coeur pour le range sport finition SV et le Defender V8 625cv pour son côté déjanté complet 🚀)
✔️ Déjeuner en terrasse au Petit Boulevard sous un beau soleil ☀️
✔️ Visite des ateliers Lepage
✔️ Et pour finir, cours de fabrication des célèbres gaufres chez Meert, une véritable institution 😍

Merci pour cette superbe journée, l’organisation au top et les belles découvertes 👌
Stefano Friscia Laurent Hany 😉👍

Avant d’acheter un véhicule ou de faire réparer votre voiture dans la concession Range Rover de Villeneuve-d’Ascq, je vous conseille sincèrement de prendre deux minutes pour lire ce retour d’expérience. Si j’avais lu un témoignage comme celui-ci avant d’y aller, je pense que j’aurais évité beaucoup de temps perdu, beaucoup de frustration et près de 400 euros dépensés pour un diagnostic qui n’a finalement servi à rien.

Mi-décembre, mon Range Rover Evoque commence à brouter au démarrage. Je contacte logiquement la concession pour un diagnostic. On m’annonce immédiatement qu’ils manquent de personnel et que le premier rendez-vous disponible est deux mois plus tard. Deux mois d’attente simplement pour faire un diag sur un véhicule de cette gamme...

Lors du premier passage, après 1h30 d’immobilisation du véhicule, on évoque un possible problème d’injecteur mais on m’explique que le diagnostic n’est pas complet et qu’il faut revenir analyser la voiture moteur froid. On me précise qu’il ne restera normalement qu’une heure de diagnostic car le gros du travail a déjà été réalisé. Pendant notre échange, je lui demande un devis pour faire la réparation chez eux ou acheter les pièces directement chez Range Rover. Sa réponse m’a franchement surpris puisqu’il me conseille lui-même d’aller ailleurs. Selon lui ce sera moins cher et la qualité meilleure. Il me précise également que les pièces chez eux sont plus chères et que les délais peuvent être très longs. Sur le moment j’ai apprécié la transparence, mais avec le recul cela en dit long sur le regard que les employés eux-mêmes ont dans leur propre concession.

Entre les deux rendez-vous, j’utilise un nettoyant injecteur et je ressens une amélioration de conduite. Je maintiens malgré tout le second diagnostic pour m’assurer qu’il n’y a plus aucun problème.

Je dépose donc la voiture la veille, je m’organise avec la crèche de ma fille et je pose une demi-journée de travail pour venir la récupérer. Bien entendu, aucune solution de véhicule de prêt.

Le lendemain, on m’explique finalement qu’ils n’ont pas réussi à identifier précisément la panne mais on me demande quand même près de 400 € en plus des 200€ déjà versé de diagnostic et on me propose comme solution de changer tous les injecteurs.

Autrement dit, on ne sait pas ce qu’a la voiture mais la solution serait de tout remplacer. A ce niveau la autant me le dire directement dès le premier rendez-vous. Cela évite une perte de temps et d'argent à ses clients.

Mais le plus inquiétant reste ce que j’ai entendu dans l’accueil, pendant mon attente. Une collaboratrice expliquait au téléphone qu’elle travaillait auparavant chez BMW (marque premium) et qu’elle n’avait jamais connu une entreprise avec autant de manque de personnel et de compétences que dans cette concession. Elle disait même que la seule chose positive ici ce sont les clients qui continuent de revenir malgré les nombreux problèmes rencontrés sur leurs véhicules. Entendre ce type de propos dans une concession censée représenter une marque de luxe est assez sidérant. Quelques minutes plus tard, la même personne demande à un collègue de déplacer un véhicule client et celui-ci répond simplement qu’il n’a pas le permis.

Entre le manque d’organisation, l’absence de solution pour les clients, un diagnostic incapable d’aboutir et près de 400 € dépensés pour repartir sans réponse claire, on est très loin du niveau de service attendu d’une marque qui se revendique “luxe”.

Quand on achète un véhicule d’une marque qui se présente comme luxueuse, on s’attend forcément à un certain niveau de professionnalisme, de compétence et de qualité de service. On n’achète pas seulement une voiture, on achète aussi une expérience et une relation client qui doit être à la hauteur du prix payé. Je ne sais pas encore si mon prochain véhicule sera un Range Rover. En revanche une chose est certaine, je ne remettrai plus les pieds dans cette concession de Villeneuve-d’Ascq, même pour un diagnostic. Je préfère largement faire quelques kilomètres de plus et aller dans une autre concession de la marque.

Nous souhaitons exprimer notre profonde déception concernant votre concession, et mettre en garde les futurs clients vis-à-vis du commercial Tom Laloux, dont le manque de professionnalisme nous a causé de sérieux préjudices.

Nous avons fait le déplacement depuis Bordeaux pour l’achat d’un véhicule dépassant les 100 000 euros, convaincus d’investir dans la qualité et le sérieux associés à la marque Range Rover. Dès notre arrivée pourtant, de premiers problèmes étaient visibles : défauts de carrosserie, ailes mal repeintes, traces de polissage sur l’ensemble du véhicule, préparation globale bâclée. Nous avons immédiatement signalé ces défauts, mais nous attendons toujours leur prise en charge.

Pire encore, un problème de roulement est apparu sur le trajet du retour, à peine sortis de la concession. Un problème pourtant couvert par la garantie. C’est à partir de ce moment que notre expérience s’est transformée en parcours du combattant.

Malgré nos nombreuses tentatives de contact, le commercial Tom Laloux est demeuré injoignable : pas de réponses aux appels, aucune suite aux messages, et cela depuis maintenant quatre mois. Les rares explications obtenues se limitent à évoquer des “changements de chef d’atelier”, ce qui n’excuse en rien une telle absence de suivi, surtout pour un achat de ce niveau.

À ce jour, nous n’avons toujours pas été remboursés, et aucune solution concrète ne nous a été proposée pour la carrosserie, la préparation du véhicule ou le problème mécanique apparu immédiatement après la vente.

Pour une concession portant l’image de Range Rover, cette accumulation de négligences est tout simplement inacceptable.
Nous encourageons vivement les futurs acheteurs à faire preuve d’une grande vigilance, en particulier concernant le suivi assuré par le commercial mentionné.