Jaguar E Type SERIE 3 V12 CABRIOLET

Mise à jour, Aujourd'hui

1972 • 8 709 km • Essence
110 000 € Assurer Financer
Jaguar E TypeSERIE 3 V12 CABRIOLET110 000 €1972 · 8 709 km · Essence · Manuelle
Vendeur
Garage professionnel vérifié

INTERNATIONAL AUTOMOBILES

★★★★★ 4,3/5 32 avis
40 Avenue de Saint-Cloud
78000 Versailles
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Vendeur vérifié Identité contrôlée
Présent sur Autocadre depuis 2020
26 véhicules en vente
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110 000 €
Année1972
Kilométrage8 709 km
ÉnergieEssence
BoîteManuelle
Points forts
Faible kilométrage · 200 km/an (moyenne essence 9 800)Sièges en cuir

Caractéristiques

  • MarqueJaguar
  • ModèleE Type
  • VersionSERIE 3 V12 CABRIOLET
  • PuissancePlus de 12 CV fiscaux
  • Mise en circulation01/01/1972
  • CouleurBLEU

Options et équipements

  • Sièges en cuir

Description

Jaguar Type E Série 3 V12 Cabriolet : 5 400 miles : 30 ans de propriété
Certificat d'usine Jaguar Heritage Cabriolet Série 3 V12 de 1972 livré neuf aux États-Unis, affichant environ 5 400 miles (8 700 km) au compteur, traçables sur trente ans par une chaîne ininterrompue de contrôles techniques. Un seul propriétaire de 1995 à 2025, un certificat d'usine Jaguar Daimler Heritage Trust au dossier, et une expertise indépendante ayant fixé sa valeur à 135 000 euros. Ultime évolution de la Type E, la Série 3 reçoit le V12 5.3 à carburateurs de 272 ch, doux et souple, qui préfigure celui de la XJ12. Ce cabriolet deux places (Open Two Seater) est sorti des chaînes de Coventry le 20 juin 1972 et a été expédié neuf aux États-Unis via British Leyland New York, comme l'atteste son certificat d'usine Jaguar Daimler Heritage Trust, fourni avec le véhicule. Origine et traçabilité Production le 20/06/1972, livraison neuve aux USA (certificat Heritage Trust n°77804 : numéros de châssis, moteur et caisse d'origine confirmés) Jeunesse américaine quasi immobile : 2 087 miles au compteur lors de son achat en 1995 Importée en France en 1994, puis achetée le 31/08/1995 chez J.B. Automobiles à Paris (l'importateur Lamborghini de l'époque), facture d'époque au dossier Trente ans entre les mains du même propriétaire francilien, qui l'a préservée, entretenue et fait expertiser Huit contrôles techniques conservés de 1995 à 2025 : 2 227 miles en 1995, 3 613 en 2000, 3 809 en 2004, 4 383 en 2006, 4 646 en 2008, 4 777 en 2010, 5 280 en 2018, 5 377 en 2025. Environ 110 miles par an Carte grise de collection (FFVE) depuis 2020 État et restauration Expertise indépendante (expert automobile agréé, 2016) : état général « très bon », valeur fixée à 135 000 euros TTC Restaurée en configuration européenne : peinture bleu marine, sellerie cuir beige et moquettes refaites à neuf, capote mohair noire neuve Moteur reconditionné, freins révisés, ligne d'échappement inox, jantes fils chromées 15 Contrôle technique collection favorable du 29/01/2025, valable jusqu'en janvier 2030 Préparation esthétique complète en atelier de detailing (03/2026) L'intégralité du dossier, certificat d'usine, facture d'achat de 1995, chaîne de contrôles techniques et rapport d'expertise, est consultable à la concession et remise à l'acheteur.
Réf. 20677157 · 916 vuesSignaler un problème

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  • PuissancePlus de 12 CV fiscaux
  • Mise en circulation01/01/1972
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Jaguar Type E Série 3 V12 Cabriolet : 5 400 miles : 30 ans de propriété
Certificat d'usine Jaguar Heritage Cabriolet Série 3 V12 de 1972 livré neuf aux États-Unis, affichant environ 5 400 miles (8 700 km) au compteur, traçables sur trente ans par une chaîne ininterrompue de contrôles techniques. Un seul propriétaire de 1995 à 2025, un certificat d'usine Jaguar Daimler Heritage Trust au dossier, et une expertise indépendante ayant fixé sa valeur à 135 000 euros. Ultime évolution de la Type E, la Série 3 reçoit le V12 5.3 à carburateurs de 272 ch, doux et souple, qui préfigure celui de la XJ12. Ce cabriolet deux places (Open Two Seater) est sorti des chaînes de Coventry le 20 juin 1972 et a été expédié neuf aux États-Unis via British Leyland New York, comme l'atteste son certificat d'usine Jaguar Daimler Heritage Trust, fourni avec le véhicule. Origine et traçabilité Production le 20/06/1972, livraison neuve aux USA (certificat Heritage Trust n°77804 : numéros de châssis, moteur et caisse d'origine confirmés) Jeunesse américaine quasi immobile : 2 087 miles au compteur lors de son achat en 1995 Importée en France en 1994, puis achetée le 31/08/1995 chez J.B. Automobiles à Paris (l'importateur Lamborghini de l'époque), facture d'époque au dossier Trente ans entre les mains du même propriétaire francilien, qui l'a préservée, entretenue et fait expertiser Huit contrôles techniques conservés de 1995 à 2025 : 2 227 miles en 1995, 3 613 en 2000, 3 809 en 2004, 4 383 en 2006, 4 646 en 2008, 4 777 en 2010, 5 280 en 2018, 5 377 en 2025. Environ 110 miles par an Carte grise de collection (FFVE) depuis 2020 État et restauration Expertise indépendante (expert automobile agréé, 2016) : état général « très bon », valeur fixée à 135 000 euros TTC Restaurée en configuration européenne : peinture bleu marine, sellerie cuir beige et moquettes refaites à neuf, capote mohair noire neuve Moteur reconditionné, freins révisés, ligne d'échappement inox, jantes fils chromées 15 Contrôle technique collection favorable du 29/01/2025, valable jusqu'en janvier 2030 Préparation esthétique complète en atelier de detailing (03/2026) L'intégralité du dossier, certificat d'usine, facture d'achat de 1995, chaîne de contrôles techniques et rapport d'expertise, est consultable à la concession et remise à l'acheteur.
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Localisation

  • Gare la plus proche : Versailles Château Rive Gauche (moins de 1 km)
  • Grande gare : Massy TGV (12 km)

Carte © HERE · Gares © SNCF Gares & Connexions (ODbL) · distances à vol d’oiseau depuis le centre de la commune

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