Version :
3.7 L V6 211 CV BVA Sport
Année :
2004
Kilométrage :
147 600 km
Puissance :
Plus de 12 CV
Energie :
Essence
Boite de vitesse:
Automatique
Année / Millésime :
19/01/2004
Couleur extérieure :
Gris Clair
Catégorie :
Autres
Assurance :
Credit :
Identifiant :
18838032
Stats annonce :
91 vues
Options & équipements
- •ABS
- •Air-bag conducteur
- •Anti-démarrage
- •Antibrouillard avant
- •Climatisation
- •Jantes alliages
- •Lecteur CD
- •Régulateur de vitesse
- •Transmission 4x4
Commentaires
147600 km d'origine très beau véhicule en excellent état, pas de bosse ni rayure sur la carrosserie, ni corrosion. Véhicule réservé Nous pouvons installer sur ce véhicule un Boitier de Conversion Flexfuel Roulez écolo au Bioéthanol à 0,85 ? le litre !!! OPTIONS : Jantes Alu 16' Antibrouillards Barres de toit + Attelage Sièges Tissu Volant cuir multifonctions Pack élec avec verrouillage à distance Airbags Frontaux + ABS Boite Auto avec overdrive Anti démarrage, Régulateur de vitesse Radio chargeur CD commande au volant Climatisation Tapis de sol + Accoudoir central MECANIQUE Vidange + filtres Vidange Boites + Ponts + Graissage Climatisation controlée , batterie neuve Joint de culasse neuf ? Le véhicule sera traité préventivement antirouille (comme sur les photos ci-jointes qui ne sont pas celles du véhicule) ceci pour passer au nouveau contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l?apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudés à l'identique. Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s?abiment par l?intérieur). Ensuite nous appliquons en première couche de convertisseur de rouille à l?extérieur mais aussi et surtout à l?intérieur du châssis , puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), enfin une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ... Plus de 5500 ? de révision Relevé informatique des kilométrages pour prouver le kilométrage Consommations (L/100 km) : Extra-Urbaine : 11,8 Urbaine : 19,5 Mixte : 14,6 , Garantie6 mois
Vendeur professionnel
Garage :
PLANETE 4X4
Adresse :
9 rue des pommiers - ZA LES MOLETONS 2 - 43120 Monistrol-sur-Loire
Version :
3.7 L V6 211 CV BVA Sport
Année :
2004
Kilométrage :
147 600 km
Puissance :
Plus de 12 CV
Energie :
Essence
Boite de vitesse:
Automatique
Année / Millésime :
19/01/2004
Couleur extérieure :
Gris Clair
Catégorie :
Autres
Assurance :
Credit :
Identifiant :
18838032
Stats annonce :
91 vues
Options & équipements
- •ABS
- •Air-bag conducteur
- •Anti-démarrage
- •Antibrouillard avant
- •Climatisation
- •Jantes alliages
- •Lecteur CD
- •Régulateur de vitesse
- •Transmission 4x4
Commentaires
147600 km d'origine très beau véhicule en excellent état, pas de bosse ni rayure sur la carrosserie, ni corrosion. Véhicule réservé Nous pouvons installer sur ce véhicule un Boitier de Conversion Flexfuel Roulez écolo au Bioéthanol à 0,85 ? le litre !!! OPTIONS : Jantes Alu 16' Antibrouillards Barres de toit + Attelage Sièges Tissu Volant cuir multifonctions Pack élec avec verrouillage à distance Airbags Frontaux + ABS Boite Auto avec overdrive Anti démarrage, Régulateur de vitesse Radio chargeur CD commande au volant Climatisation Tapis de sol + Accoudoir central MECANIQUE Vidange + filtres Vidange Boites + Ponts + Graissage Climatisation controlée , batterie neuve Joint de culasse neuf ? Le véhicule sera traité préventivement antirouille (comme sur les photos ci-jointes qui ne sont pas celles du véhicule) ceci pour passer au nouveau contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l?apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudés à l'identique. Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s?abiment par l?intérieur). Ensuite nous appliquons en première couche de convertisseur de rouille à l?extérieur mais aussi et surtout à l?intérieur du châssis , puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), enfin une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ... Plus de 5500 ? de révision Relevé informatique des kilométrages pour prouver le kilométrage Consommations (L/100 km) : Extra-Urbaine : 11,8 Urbaine : 19,5 Mixte : 14,6 , Garantie6 mois