Version :
Evolution V55W
Année :
1999
Kilométrage :
168 000 km
Puissance :
Plus de 12 CV
Energie :
Essence
Boite de vitesse:
Automatique
Année / Millésime :
03/02/1999
Couleur extérieure :
Blanc
Catégorie :
Autres
Assurance :
Credit :
Identifiant :
21049885
Stats annonce :
1 vues
Options & équipements
- •Première main
- •Transmission 4x4
Commentaires
Mitsubishi Pajero Evolution (V55W) ?3.5 V6 MIVEC ? 1999 Conduite à gauche · Import UK · Première main Une légende née du Dakar À la fin des années 90, le Paris-Dakar change ses règles : les prototypes sont limités et les constructeurs doivent engager des véhicules dérivés de la série. Pour continuer à gagner, Mitsubishi conçoit une version de route radicale de son Pajero, destinée à servir de base homologuée à ses voitures de course. C'est ainsi que naît en 1997 le Pajero Evolution, produit à environ 2 500 exemplaires, exclusivement pour le marché japonais. Le pari est réussi : Mitsubishi domine le rallye-raid de cette époque, et l'Evolution devient l'un des 4x4 les plus mythiques jamais commercialisés. Sous le capot, un V6 3,5 litres 24 soupapes MIVEC, développant environ 280 ch. Il est accompagné d'une transmission intégrale Super Select, de trains roulants indépendants à l'avant comme à l'arrière, d'ailes très élargies et d'un capot aéré. Il conserve l'ADN du rallye tout en restant utilisable au quotidien. Un exemplaire rare en Europe Les 2 500 Pajero Evolution ont tous été construits en conduite à droite. Cet exemplaire, importé du Royaume-Uni, a été converti en conduite à gauche par son propriétaire. C'est un atout considérable pour profiter pleinement de ce modèle sur les routes européennes, et ce qui le rend particulièrement rare sur le marché. Première main depuis son importation Nombreuses factures d'entretien et documentation Mitsubishi Intérieur propre et bien conservé Moteur en bonne santé, il tourne parfaitement Amortissement modifié Une occasion unique d'acquérir un véritable morceau d'histoire du sport automobile japonais, dans une configuration quasi introuvable en Europe. ? Contactez-nous pour plus d'informations ou pour organiser une visite.
VENDEUR
Garage professionnel vérifiéPLETHORE CARS
06220 Vallauris
Version :
Evolution V55W
Année :
1999
Kilométrage :
168 000 km
Puissance :
Plus de 12 CV
Energie :
Essence
Boite de vitesse:
Automatique
Année / Millésime :
03/02/1999
Couleur extérieure :
Blanc
Catégorie :
Autres
Assurance :
Credit :
Identifiant :
21049885
Stats annonce :
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- •Première main
- •Transmission 4x4
Mitsubishi Pajero Evolution (V55W) ?3.5 V6 MIVEC ? 1999 Conduite à gauche · Import UK · Première main Une légende née du Dakar À la fin des années 90, le Paris-Dakar change ses règles : les prototypes sont limités et les constructeurs doivent engager des véhicules dérivés de la série. Pour continuer à gagner, Mitsubishi conçoit une version de route radicale de son Pajero, destinée à servir de base homologuée à ses voitures de course. C'est ainsi que naît en 1997 le Pajero Evolution, produit à environ 2 500 exemplaires, exclusivement pour le marché japonais. Le pari est réussi : Mitsubishi domine le rallye-raid de cette époque, et l'Evolution devient l'un des 4x4 les plus mythiques jamais commercialisés. Sous le capot, un V6 3,5 litres 24 soupapes MIVEC, développant environ 280 ch. Il est accompagné d'une transmission intégrale Super Select, de trains roulants indépendants à l'avant comme à l'arrière, d'ailes très élargies et d'un capot aéré. Il conserve l'ADN du rallye tout en restant utilisable au quotidien. Un exemplaire rare en Europe Les 2 500 Pajero Evolution ont tous été construits en conduite à droite. Cet exemplaire, importé du Royaume-Uni, a été converti en conduite à gauche par son propriétaire. C'est un atout considérable pour profiter pleinement de ce modèle sur les routes européennes, et ce qui le rend particulièrement rare sur le marché. Première main depuis son importation Nombreuses factures d'entretien et documentation Mitsubishi Intérieur propre et bien conservé Moteur en bonne santé, il tourne parfaitement Amortissement modifié Une occasion unique d'acquérir un véritable morceau d'histoire du sport automobile japonais, dans une configuration quasi introuvable en Europe. ? Contactez-nous pour plus d'informations ou pour organiser une visite.
QUESTIONS - REPONSES
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