Options & équipements

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Cylindrée : 3800 cm3 Nb. Vitesses : 7 Véhicule Importé : Non Conso Mixte : 8.70l/100 ======= OPTIONS ======= BOSE Surround Sound-System Chargeur 6 CD Châssis sport PASM (-20 mm) Fonds de compteur Rouge Carmin HomeLink (système d'ouverture de porte de garage) Insert décoratif de la console centrale en carbone Pack intérieur Carbone Pack intérieur GTS Pack Luminosité Peinture métallisée Phares à DEL incluant le Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation Porsche Entry & Drive Pré-équipement pour téléphone mobile Régulateur de vitesse (Tempostat) Repose-pied et pédalerie en aluminium Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré Sélecteur PDK personnalisé Services en ligne Seuils de porte en acier spécial, illuminées Sièges chauffants Sièges sport adaptatifs Plus avec Pack Mémoire Conducteur intérieur tout cuir et alcantara Tapis de sol Toit coulissant relevable électrique en verre Z- Frais de dossier 690? 5 instruments ronds intégrés au tableau de bord Accélérateur électronique Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température de l'huile, température du liquide de refroidissement et jauge de carburant Affichage du rapport et inscription « GTS » dans le compte-tours Aileron arrière à déploiement automatique Bloc moteur et culasse en aluminium Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) Ciel de toit et montant de lunette arrière en alcantara Climatisation automatique 2 zones avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air Conception allégée intelligente acier aluminium Contrôle de pression des pneus ( TPMS ) Essieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices Etriers de frein rouges Etriers fixes monobloc fermés, en aluminium à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés Feux arrière à DEL Frein de parking électrique Grille de capot arrière avec baguettes décoratives en Noir finition brillante Inscription décorative « GTS » sur les portes gauche et droite en Noir Intérieur en Noir avec éléments en Alcantara Noir : bandes centrales des sièges avant et arrière, poignées de porte, accoudoirs de porte, couronne de volant, levier de vitesse ou sélecteur et couvercle du coffre de rangement de la console centrale (en Jantes « 911 Turbo S » 11,5 J x 20 en alliage léger forgé, avec écrou central et pneumatiques 305 30 ZR 20 à l'arrière Jantes « 911 Turbo S » 9 J x 20 en alliage léger forgé, avec écrou central et pneumatiques 245 35 ZR 20 à l'avant Jantes peintes en Noir finition satinée Ligne d'échappement à quatre flux avec commande des papillons et 2 sorties d'échappement doubles, en acier spécial chromé Noir Pack Sport Chrono avec suspension dynamique du moteur et touche SPORT PLUS Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement du châssis de 10 mm Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), avec répartition variable du couple et gestion électronique du différentiel arrière Rétroviseurs extérieurs SportDesign montés directement sur les portes, asphérique côté conducteur Sièges arrière rabattables individuellement Signature « PORSCHE » et désignation du modèle sur la partie arrière en Noir Sound Package Plus, système audio analogique 9 haut-parleurs dune puissance totale de 235 watts Système audio CDR et écran tactile couleur 7 pouces, autoradio à double tuner et lecteur simple CD. Interface audio universelle (AUX) dans la boîte à gants Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) ainsi que préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage Volant SportDesign réglable manuellement en profondeur et en hauteur ======= EQUIPEMENTS DE SERIE ======= Z- Frais de dossier 690 5 instruments ronds intégrés au tableau de bord Accélérateur électronique Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température de l'huile, température du liquide de refroidissement et jauge de carburant Affichage du rapport et inscription « GTS » dans le compte-tours Aileron arrière à déploiement automatique Bloc moteur et culasse en aluminium Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) Ciel de toit et montant de lunette arrière en alcantara Climatisation automatique 2 zones avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air Conception allégée intelligente acier aluminium Contrôle de pression des pneus ( TPMS ) Essieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices Etriers de frein rouges Etriers fixes monobloc fermés, en aluminium à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés Feux arrière à DEL Frein de parking électrique Grille de capot arrière avec baguettes décoratives en Noir finition brillante Inscription décorative « GTS » sur les portes gauche et droite en Noir Intérieur en Noir avec éléments en Alcantara Noir : bandes centrales des sièges avant et arrière, poignées de porte, accoudoirs de porte, couronne de volant, levier de vitesse ou sélecteur et couvercle du coffre de rangement de la console centrale (en Jantes « 911 Turbo S » 11,5 J x 20 en alliage léger forgé, avec écrou central et pneumatiques 305 30 ZR 20 à l'arrière Jantes « 911 Turbo S » 9 J x 20 en alliage léger forgé, avec écrou central et pneumatiques 245 35 ZR 20 à l'avant Jantes peintes en Noir finition satinée Ligne d'échappement à quatre flux avec commande des papillons et 2 sorties d'échappement doubles, en acier spécial chromé Noir Pack Sport Chrono avec suspension dynamique du moteur et touche SPORT PLUS Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement du châssis de 10 mm Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), avec répartition variable du couple et gestion électronique du différentiel arrière Rétroviseurs extérieurs SportDesign montés directement sur les portes, asphérique côté conducteur Sièges arrière rabattables individuellement Signature « PORSCHE » et désignation du modèle sur la partie arrière en Noir Sound Package Plus, système audio analogique 9 haut-parleurs dune puissance totale de 235 watts Système audio CDR et écran tactile couleur 7 pouces, autoradio à double tuner et lecteur simple CD. Interface audio universelle (AUX) dans la boîte à gants Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) ainsi que préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage Volant SportDesign réglable manuellement en profondeur et en hauteur , Garantie6 mois