Porsche 911 3.2 Speedster '89

Mise à jour, le dimanche 25 octobre 2026

1989 • 33 745 km • Essence
199 950 € Assurer Financer
Porsche 9113.2 Speedster '89199 950 €1989 · 33 745 km · Essence · Manuelle
Vendeur
Garage professionnel vérifié

OLDTIMERFARM

★★★★★ 4,5/5 312 avis
Lobulckstraat 9
9880 Aalter
Belgique
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Voir les annonces du vendeur
Vendeur vérifié Identité contrôlée
Présent sur Autocadre depuis 6 mois
280 véhicules en vente
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199 950 €
Année1989
Kilométrage33 745 km
ÉnergieEssence
BoîteManuelle

Caractéristiques

  • MarquePorsche
  • Modèle911
  • Version3.2 Speedster '89
  • Mise en circulation00/00/1989
  • CatégorieCoupé/ Cabriolet

Options et équipements

  • Climatisation

Description

conduite à gauche
Porsche 911 3.2 Speedster avec boîte manuelle G50 à 5 rapports
Moteur boxer six cylindres refroidi par air de 3.164 cc
Faible kilométrage de seulement 33.741 km ? carnet d'entretien présent
Historique particulier : construite pour le marché américain et réimportée en Europe alors qu'elle était encore très récente
Documents d'immatriculation belges, Car-Pass, rapport CarVertical, carnet d'entretien et factures présents
La Porsche 911 3.2 Speedster fait partie des versions les plus distinctives et recherchées de la génération classique de la 911. Son pare-brise bas, sa ligne Speedster caractéristique et sa configuration ouverte à deux places lui confèrent une identité unique, associée à la célèbre mécanique six cylindres refroidie par air de Porsche.
Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 15 septembre 1989 et est présenté en argent. Le moteur boxer six cylindres refroidi par air de 3.164 cc est associé à la très appréciée boîte manuelle G50 à 5 rapports. Le kilométrage s'élève à seulement 33.741 km et le carnet d'entretien d'origine est présent.
L'historique de cette Speedster est également particulier. La voiture a été construite en Allemagne pour le marché américain, mais a été réimportée en Europe alors qu'elle n'avait qu'environ un an, en raison de la rareté de la Speedster sur le marché européen. Elle a ensuite été amenée en Belgique.
En Belgique, la voiture a obtenu un certificat de conformité par le biais d'une homologation individuelle et a été entièrement adaptée aux spécifications européennes. Sa destination initiale pour le marché américain reste identifiable au niveau de l'identification du véhicule.
L'étiquette d'usine d'origine est également présente et confirme plusieurs données techniques et équipements intéressants. Elle mentionne notamment le type 911 740, le code moteur 930/25 et le code de transmission G50/01, ainsi que les options d'usine d'origine.
La voiture se trouve dans un bon état d'origine, non restauré. La carrosserie a été repeinte professionnellement et la peinture se présente en excellent état. L'intérieur et la capote ont été joliment préservés dans leur état d'origine.
La documentation complète constitue également une valeur ajoutée importante. Outre les documents d'immatriculation belges et le Car-Pass, un rapport CarVertical, le carnet d'entretien et plusieurs factures sont présents.
Notre équipe d'inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d'expertise pour ce véhicule.
Données techniques
Marque : Porsche
Modèle : 911 3.2 Speedster
Type : 911 740 euros Année de construction : 1989 euros Date de première immatriculation : 15/09/1989 euros Cylindrée : 3.164 cc
Moteur : Boxer six cylindres refroidi par air
Code moteur : 930/25 euros Transmission : Boîte manuelle G50 à 5 rapports
Code de transmission : G50/01 euros Couleur : Argent
Kilométrage : 33.741 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ91ZKS173470
Options et équipements d'usine
419 euros Espace à bagages arrière à la place des sièges arrière : 437 euros Siège confort gauche à réglage électrique : 438 euros Siège confort droit à réglage électrique : 559 euros Climatisation : 975 euros Moquette en velours dans le compartiment à bagages
  • Historique
  • Construite en Allemagne
  • Initialement produite pour le marché américain
  • Réimportée en Europe alors qu'elle avait environ un an
  • Amenée en Belgique en raison de sa rareté à l'époque sur le marché européen
  • Homologation individuelle belge effectuée
  • Certificat de conformité obtenu
  • Entièrement adaptée aux spécifications européennes
  • Étiquette d'usine d'origine présente
  • Carnet d'entretien présent
  • Factures présentes
  • Rapport CarVertical présent
En raison de sa destination initiale pour le marché américain et de son historique européen ultérieur, cette Speedster peut également être particulièrement intéressante pour les collectionneurs américains. Une éventuelle réimportation aux États-Unis ainsi que le traitement fiscal correspondant doivent être vérifiés au cas par cas.
  • État et points d'attention
  • Restauration et originalité
  • Bon état d'origine, non restauré
  • Carrosserie
  • Repeinte professionnellement
  • Se présente très bien
  • Peinture
  • Repeinte
  • Excellent état
  • Soubassement
  • D'origine et en bon état
  • État honnête
  • Pneus
  • En bon état
  • Datent de 2015 euros Peuvent encore durer plusieurs années
  • Intérieur, capote et moquettes
  • Bel intérieur d'origine
  • Traces normales d'utilisation
  • Capote en bon état d'origine
  • Contrôle du numéro de châssis
  • Original et bien lisible
  • Emplacement : au-dessus du réservoir de carburant
  • Compartiment moteur
  • Bon état honnête
  • Moteur et mécanique
  • Moteur
  • Bon état honnête
  • Fluides et entretien
  • Bien entretenue
  • Batterie
  • En bon état
  • Peut encore durer plusieurs années
  • Embrayage
  • Fonctionne correctement
  • Boîte de vitesses
  • Boîte manuelle G50 à 5 rapports
  • Fonctionne correctement
  • Freins
  • Fonctionnent correctement
  • Frein à main
  • Fonctionne correctement
  • Installation électrique
  • Klaxon fonctionnel
  • Essuie-glaces fonctionnels
  • Tableau de bord fonctionnel
  • Chauffage fonctionnel
  • Éclairage
  • Fonctionne correctement
  • Essieux et suspension
  • Fonctionnent correctement
  • Documents et historique
  • Documents d'immatriculation belges
  • Car-Pass belge présent
  • Rapport CarVertical présent
  • Carnet d'entretien présent
  • Factures présentes
  • Documentation relative à l'importation européenne et à l'homologation belge présente
  • Étiquette d'usine d'origine avec codes de type, moteur, transmission et options présente
  • Car-Pass : https://public.car-pass.be/vhr/7b0f02a3-60b9-4c2d-94b7-3b085425a531
Cette Porsche 911 3.2 Speedster peut être vue chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgique.
Les visites sont possibles avec ou sans rendez-vous. Si souhaité, le véhicule peut également être inspecté sur le pont élévateur.
Oldtimerfarm dispose de plus de 300 voitures anciennes et motos et se trouve à seulement 5 minutes de la sortie Aalter de l'autoroute E40.
Découvrez également nos vidéos :
Garantie:https://www.youtube.com/watch'v=Mv9nimvtu8M
Kilométrages des voitures anciennes (km/Miles):https://www.youtube.com/watch'v=j-sd5QJg5po
Procédure d'achat:https://www.youtube.com/watch'v=NNc9Ag1mDPQ
Réf. 20976898 · 179 vuesSignaler un problème

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Kilométrage33 745 km
ÉnergieEssence
BoîteManuelle
Caractéristiques
  • MarquePorsche
  • Modèle911
  • Version3.2 Speedster '89
  • Mise en circulation00/00/1989
  • CatégorieCoupé/ Cabriolet
Options et équipements
  • Climatisation
Description
conduite à gauche
Porsche 911 3.2 Speedster avec boîte manuelle G50 à 5 rapports
Moteur boxer six cylindres refroidi par air de 3.164 cc
Faible kilométrage de seulement 33.741 km ? carnet d'entretien présent
Historique particulier : construite pour le marché américain et réimportée en Europe alors qu'elle était encore très récente
Documents d'immatriculation belges, Car-Pass, rapport CarVertical, carnet d'entretien et factures présents
La Porsche 911 3.2 Speedster fait partie des versions les plus distinctives et recherchées de la génération classique de la 911. Son pare-brise bas, sa ligne Speedster caractéristique et sa configuration ouverte à deux places lui confèrent une identité unique, associée à la célèbre mécanique six cylindres refroidie par air de Porsche.
Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 15 septembre 1989 et est présenté en argent. Le moteur boxer six cylindres refroidi par air de 3.164 cc est associé à la très appréciée boîte manuelle G50 à 5 rapports. Le kilométrage s'élève à seulement 33.741 km et le carnet d'entretien d'origine est présent.
L'historique de cette Speedster est également particulier. La voiture a été construite en Allemagne pour le marché américain, mais a été réimportée en Europe alors qu'elle n'avait qu'environ un an, en raison de la rareté de la Speedster sur le marché européen. Elle a ensuite été amenée en Belgique.
En Belgique, la voiture a obtenu un certificat de conformité par le biais d'une homologation individuelle et a été entièrement adaptée aux spécifications européennes. Sa destination initiale pour le marché américain reste identifiable au niveau de l'identification du véhicule.
L'étiquette d'usine d'origine est également présente et confirme plusieurs données techniques et équipements intéressants. Elle mentionne notamment le type 911 740, le code moteur 930/25 et le code de transmission G50/01, ainsi que les options d'usine d'origine.
La voiture se trouve dans un bon état d'origine, non restauré. La carrosserie a été repeinte professionnellement et la peinture se présente en excellent état. L'intérieur et la capote ont été joliment préservés dans leur état d'origine.
La documentation complète constitue également une valeur ajoutée importante. Outre les documents d'immatriculation belges et le Car-Pass, un rapport CarVertical, le carnet d'entretien et plusieurs factures sont présents.
Notre équipe d'inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d'expertise pour ce véhicule.
Données techniques
Marque : Porsche
Modèle : 911 3.2 Speedster
Type : 911 740 euros Année de construction : 1989 euros Date de première immatriculation : 15/09/1989 euros Cylindrée : 3.164 cc
Moteur : Boxer six cylindres refroidi par air
Code moteur : 930/25 euros Transmission : Boîte manuelle G50 à 5 rapports
Code de transmission : G50/01 euros Couleur : Argent
Kilométrage : 33.741 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ91ZKS173470
Options et équipements d'usine
419 euros Espace à bagages arrière à la place des sièges arrière : 437 euros Siège confort gauche à réglage électrique : 438 euros Siège confort droit à réglage électrique : 559 euros Climatisation : 975 euros Moquette en velours dans le compartiment à bagages
  • Historique
  • Construite en Allemagne
  • Initialement produite pour le marché américain
  • Réimportée en Europe alors qu'elle avait environ un an
  • Amenée en Belgique en raison de sa rareté à l'époque sur le marché européen
  • Homologation individuelle belge effectuée
  • Certificat de conformité obtenu
  • Entièrement adaptée aux spécifications européennes
  • Étiquette d'usine d'origine présente
  • Carnet d'entretien présent
  • Factures présentes
  • Rapport CarVertical présent
En raison de sa destination initiale pour le marché américain et de son historique européen ultérieur, cette Speedster peut également être particulièrement intéressante pour les collectionneurs américains. Une éventuelle réimportation aux États-Unis ainsi que le traitement fiscal correspondant doivent être vérifiés au cas par cas.
  • État et points d'attention
  • Restauration et originalité
  • Bon état d'origine, non restauré
  • Carrosserie
  • Repeinte professionnellement
  • Se présente très bien
  • Peinture
  • Repeinte
  • Excellent état
  • Soubassement
  • D'origine et en bon état
  • État honnête
  • Pneus
  • En bon état
  • Datent de 2015 euros Peuvent encore durer plusieurs années
  • Intérieur, capote et moquettes
  • Bel intérieur d'origine
  • Traces normales d'utilisation
  • Capote en bon état d'origine
  • Contrôle du numéro de châssis
  • Original et bien lisible
  • Emplacement : au-dessus du réservoir de carburant
  • Compartiment moteur
  • Bon état honnête
  • Moteur et mécanique
  • Moteur
  • Bon état honnête
  • Fluides et entretien
  • Bien entretenue
  • Batterie
  • En bon état
  • Peut encore durer plusieurs années
  • Embrayage
  • Fonctionne correctement
  • Boîte de vitesses
  • Boîte manuelle G50 à 5 rapports
  • Fonctionne correctement
  • Freins
  • Fonctionnent correctement
  • Frein à main
  • Fonctionne correctement
  • Installation électrique
  • Klaxon fonctionnel
  • Essuie-glaces fonctionnels
  • Tableau de bord fonctionnel
  • Chauffage fonctionnel
  • Éclairage
  • Fonctionne correctement
  • Essieux et suspension
  • Fonctionnent correctement
  • Documents et historique
  • Documents d'immatriculation belges
  • Car-Pass belge présent
  • Rapport CarVertical présent
  • Carnet d'entretien présent
  • Factures présentes
  • Documentation relative à l'importation européenne et à l'homologation belge présente
  • Étiquette d'usine d'origine avec codes de type, moteur, transmission et options présente
  • Car-Pass : https://public.car-pass.be/vhr/7b0f02a3-60b9-4c2d-94b7-3b085425a531
Cette Porsche 911 3.2 Speedster peut être vue chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgique.
Les visites sont possibles avec ou sans rendez-vous. Si souhaité, le véhicule peut également être inspecté sur le pont élévateur.
Oldtimerfarm dispose de plus de 300 voitures anciennes et motos et se trouve à seulement 5 minutes de la sortie Aalter de l'autoroute E40.
Découvrez également nos vidéos :
Garantie:https://www.youtube.com/watch'v=Mv9nimvtu8M
Kilométrages des voitures anciennes (km/Miles):https://www.youtube.com/watch'v=j-sd5QJg5po
Procédure d'achat:https://www.youtube.com/watch'v=NNc9Ag1mDPQ
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