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Rolls royce Corniche II
Mise jour, le dimanche 07 janvier 2024

0 | 37 600 km | Assurer | Financer | 109 900 €
VENDEUR

Vendeur professionnel

Garage :

PRESTIGE AUTOMOTIV

Adresse :

17 rue Jules GUESDE - 42300 Roanne

Bureau :

06 84 32 87 97

Voir les annonces du vendeur
Rolls royce Corniche II  de 0
Rolls royce Corniche II  de 0
Rolls royce Corniche II  de 0

Version :

II

Kilométrage :

37 600 km

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Catégorie :

Autres

Identifiant :

18514946

Stats annonce :

101 vues

Prix : 109 900 €

Options & équipements

  • ABS
  • Climatisation

Commentaires

Services optionnels: Livraison possible dans toute la France. Extension de garantie jusqu' 12 mois. expertise du vhicule Chapitre 1: Le modle Lance en 1967, soit 1 an aprs le coup et 2 ans aprs la berline dont ils drivent tous deux, la version convertible de la Silver Shadow fut incontestablement une russite. De fait, le fabuleux dessin du designer interne Bill Allen restera inchang tout au long de la production des diffrentes versions, 28 annes durant. Ce n'est qu'en 1971 que l'appellation Corniche fit son apparition, pour dsigner la fois le cabriolet et le coup. La production de ce dernier pris fin en 1980, tandis que le cabriolet poursuivis son chemin travers les dcennies, adoptant les volutions techniques des berlines, sans pour autant modifier la carrosserie. Ainsi, on dnombre 4 type de Corniche: la srie 2, introduite en 1984, la srie 3 ds 1989, puis la srie 4 partir de 1993. En ralit, la logique des appellations n'illustre pas les volutions techniques, puisqu' partir de 1977, la Corniche est base sur la Silver Shadow II, et qu' partir de 1981, elle reprend les lments de latoute nouvelle Silver Spirit. De quoi en perdre son latin pour le non initi! Si cette poque, une Rolls Royce tait entirement construite la main, le protocole de fabrication tait encore plus complexe pour les dclinaisons deux portes, qui ncessitaient plus de 20 semaines de fabrication, et bnficiaient d'un soin particulier dans l'usine Mulliner Park Ward. Si l'on tient compte du prix (environ 2 fois le prix d'une Silver Shadow, qui n'tait dj pas spcialement bon march), la Corniche rencontra un franc succs, avec une productions de 6643 exemplaires toutes versions confondues.Le march amricain en absorba la plus grande partie, et essentiellement pour les cabriolets. A partir du milieu des annes 70, les trs strictes normes antipollution amricaines obligeront le constructeur a mettre en place des modifications de fortune pour continuer exporter vers le nouveau monde. Abaissement du taux de compression, adaptation de l'injection et de systmes de dpollution ont fait lourdement chuter la puissance normalement suffisante des moteurs, avec l'arrive un agrment de conduite en baisse par rapport aux spcifications europennes. La complexit de ces systmes entrane galement des problmes de fiabilit (fonctionnement irrgulier, surchauffe, problme de dmarrage...) inconnus des modles europens. Fort heureusement, Rolls Royce ragit, et partir des modles 1987, un nouveau systme d'injection, mieux conu et nettement plus fiable, est introduit pour tout les marchs, y compris en Europe. Ds lors, les diffrences entres les spcifications US et europennes s'amenuisent d'annes en annes. Chapitre 2: L'histoire de cette Corniche Il s'agit d'une Corniche II, bnficiant d'un grand nombre d'volutions, et notamment la capote et les cadres de vitrages nettement amliors par rapport aux modles antrieurs. Elle est accompagne d'un historique bien document, trs rare pour tre soulign. Le dossier de fabrication prcise que KCX 29050 fut command pour le march amricain en septembre 1988, et devait l'origine tre peinte en Vermillion. La commande fut annule et reprise en octobre, avec cette fois-ci une peinture Black. La voiture est facture par l'usine 126500 dollars le 17 janvier 89 au distributeur Rolls Royce, et embarque pour un voyage transatlantique destination de Los Angeles, accompagne d'une cousine Bentley Continental. Le livret de service est dument tamponn depuis sa livraison jusqu'en 1994, avec 25 000 miles au compteur. La voiture fut ensuite rapatrie sur le vieux continent. Immatricule en octobre 1997 Londres au nom d'un Sheikh, il semblerait que la Rolls Royce ait t remise dans une villa de Le Cannet, sur la cte d'azure. En 2005, avec seulement 30130 miles, la voiture est revendue un mdecin de l'allier. Ce dernier l'utilise peu, mais rgulirement, et l'entretien convenablement, comme en atteste les factures prsentes. Il l'a revend en 2021 au dernier propritaire. La voiture nous est confie l't 2022 pour effectuer divers travaux de maintenance, notamment la remise en tat du circuit d'alimentation en carburant, le redmarrage de la climatisation et la rfection de la crmaillre de direction. Chapitre 3: Aux rayons X Il est extrmement rare de voir une Corniche aussi bien conserve, et dans un tat aussi proche de l'origine que cet exemplaire. En effet, sellerie et capote sont encore d'origines et dans un tat remarquable. Les boiseries sont superbes, l'exception de lgers clats de vernis l'embase des vitres. Ces dfauts peuvent tre corrigs dans le cadre de la vente. Les sur-tapis d'origine en haute laine sont prsents, et en bon tat. Une grande partie de la peinture est encore d'origine, quelques lments ont t repris, sans pour autant que a ne soit visible. Rcemment lustre, la teinte Black offre une remarquable profondeur. Les chromes et inox sont en parfait tat. Cela va sans dire, aucune trace d'accident ni de corrosion n'a t relev. La prsentation du compartiment moteur et des soubassements est au diapason du reste de la voiture: remarquable. Tout les quipements fonctionnent, les installations de radio et de tlphone d'origines sont encore installs. En plus du dossier usine, des copies des certificats d'immatriculation, des livrets de bord et de quelques factures, l'outillage de bord est galement prsent. L'essai routier est un pur bonheur. A l'oppose d'une sportive qui incite conduire le couteau entre les dents, une Corniche est le remde parfait contre le stress et l'agressivit. La grande douceur des commandes et de la transmission incite profiter le plus longtemps possible du voyage, ne serait-ce que pour apprcier l'ambiance bord. La qualit de filtration est excellente, c'est un point cl sur une Rolls Royce, mais encore plus sur une Corniche, dont la plus faible rigidit doit tre pallie par des trains roulants au meilleur de leur forme. On ne retrouve ces plaisirs qu' bord d'un exemplaire parfaitement conserv et entretenu, autant dire un trs faible nombre. Chapitre 4: Son avenir Le caractre exceptionnel de cette Corniche la destine tout naturellement un amateur clair et exigeant. Rgulirement entretenue jusqu' aujourd'hui, elle ne rserve pas de mauvaise surprise et permettra son nouveau gardien de profiter du superbe agrment que peut distiller une belle Corniche. Chapitre 5: Les images Nous vous invitons prsent dcouvrir cette sublime Rolls Royce en images. , Garantie6 mois

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37 600 km

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Prix : 109 900 €

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Services optionnels: Livraison possible dans toute la France. Extension de garantie jusqu' 12 mois. expertise du vhicule Chapitre 1: Le modle Lance en 1967, soit 1 an aprs le coup et 2 ans aprs la berline dont ils drivent tous deux, la version convertible de la Silver Shadow fut incontestablement une russite. De fait, le fabuleux dessin du designer interne Bill Allen restera inchang tout au long de la production des diffrentes versions, 28 annes durant. Ce n'est qu'en 1971 que l'appellation Corniche fit son apparition, pour dsigner la fois le cabriolet et le coup. La production de ce dernier pris fin en 1980, tandis que le cabriolet poursuivis son chemin travers les dcennies, adoptant les volutions techniques des berlines, sans pour autant modifier la carrosserie. Ainsi, on dnombre 4 type de Corniche: la srie 2, introduite en 1984, la srie 3 ds 1989, puis la srie 4 partir de 1993. En ralit, la logique des appellations n'illustre pas les volutions techniques, puisqu' partir de 1977, la Corniche est base sur la Silver Shadow II, et qu' partir de 1981, elle reprend les lments de latoute nouvelle Silver Spirit. De quoi en perdre son latin pour le non initi! Si cette poque, une Rolls Royce tait entirement construite la main, le protocole de fabrication tait encore plus complexe pour les dclinaisons deux portes, qui ncessitaient plus de 20 semaines de fabrication, et bnficiaient d'un soin particulier dans l'usine Mulliner Park Ward. Si l'on tient compte du prix (environ 2 fois le prix d'une Silver Shadow, qui n'tait dj pas spcialement bon march), la Corniche rencontra un franc succs, avec une productions de 6643 exemplaires toutes versions confondues.Le march amricain en absorba la plus grande partie, et essentiellement pour les cabriolets. A partir du milieu des annes 70, les trs strictes normes antipollution amricaines obligeront le constructeur a mettre en place des modifications de fortune pour continuer exporter vers le nouveau monde. Abaissement du taux de compression, adaptation de l'injection et de systmes de dpollution ont fait lourdement chuter la puissance normalement suffisante des moteurs, avec l'arrive un agrment de conduite en baisse par rapport aux spcifications europennes. La complexit de ces systmes entrane galement des problmes de fiabilit (fonctionnement irrgulier, surchauffe, problme de dmarrage...) inconnus des modles europens. Fort heureusement, Rolls Royce ragit, et partir des modles 1987, un nouveau systme d'injection, mieux conu et nettement plus fiable, est introduit pour tout les marchs, y compris en Europe. Ds lors, les diffrences entres les spcifications US et europennes s'amenuisent d'annes en annes. Chapitre 2: L'histoire de cette Corniche Il s'agit d'une Corniche II, bnficiant d'un grand nombre d'volutions, et notamment la capote et les cadres de vitrages nettement amliors par rapport aux modles antrieurs. Elle est accompagne d'un historique bien document, trs rare pour tre soulign. Le dossier de fabrication prcise que KCX 29050 fut command pour le march amricain en septembre 1988, et devait l'origine tre peinte en Vermillion. La commande fut annule et reprise en octobre, avec cette fois-ci une peinture Black. La voiture est facture par l'usine 126500 dollars le 17 janvier 89 au distributeur Rolls Royce, et embarque pour un voyage transatlantique destination de Los Angeles, accompagne d'une cousine Bentley Continental. Le livret de service est dument tamponn depuis sa livraison jusqu'en 1994, avec 25 000 miles au compteur. La voiture fut ensuite rapatrie sur le vieux continent. Immatricule en octobre 1997 Londres au nom d'un Sheikh, il semblerait que la Rolls Royce ait t remise dans une villa de Le Cannet, sur la cte d'azure. En 2005, avec seulement 30130 miles, la voiture est revendue un mdecin de l'allier. Ce dernier l'utilise peu, mais rgulirement, et l'entretien convenablement, comme en atteste les factures prsentes. Il l'a revend en 2021 au dernier propritaire. La voiture nous est confie l't 2022 pour effectuer divers travaux de maintenance, notamment la remise en tat du circuit d'alimentation en carburant, le redmarrage de la climatisation et la rfection de la crmaillre de direction. Chapitre 3: Aux rayons X Il est extrmement rare de voir une Corniche aussi bien conserve, et dans un tat aussi proche de l'origine que cet exemplaire. En effet, sellerie et capote sont encore d'origines et dans un tat remarquable. Les boiseries sont superbes, l'exception de lgers clats de vernis l'embase des vitres. Ces dfauts peuvent tre corrigs dans le cadre de la vente. Les sur-tapis d'origine en haute laine sont prsents, et en bon tat. Une grande partie de la peinture est encore d'origine, quelques lments ont t repris, sans pour autant que a ne soit visible. Rcemment lustre, la teinte Black offre une remarquable profondeur. Les chromes et inox sont en parfait tat. Cela va sans dire, aucune trace d'accident ni de corrosion n'a t relev. La prsentation du compartiment moteur et des soubassements est au diapason du reste de la voiture: remarquable. Tout les quipements fonctionnent, les installations de radio et de tlphone d'origines sont encore installs. En plus du dossier usine, des copies des certificats d'immatriculation, des livrets de bord et de quelques factures, l'outillage de bord est galement prsent. L'essai routier est un pur bonheur. A l'oppose d'une sportive qui incite conduire le couteau entre les dents, une Corniche est le remde parfait contre le stress et l'agressivit. La grande douceur des commandes et de la transmission incite profiter le plus longtemps possible du voyage, ne serait-ce que pour apprcier l'ambiance bord. La qualit de filtration est excellente, c'est un point cl sur une Rolls Royce, mais encore plus sur une Corniche, dont la plus faible rigidit doit tre pallie par des trains roulants au meilleur de leur forme. On ne retrouve ces plaisirs qu' bord d'un exemplaire parfaitement conserv et entretenu, autant dire un trs faible nombre. Chapitre 4: Son avenir Le caractre exceptionnel de cette Corniche la destine tout naturellement un amateur clair et exigeant. Rgulirement entretenue jusqu' aujourd'hui, elle ne rserve pas de mauvaise surprise et permettra son nouveau gardien de profiter du superbe agrment que peut distiller une belle Corniche. Chapitre 5: Les images Nous vous invitons prsent dcouvrir cette sublime Rolls Royce en images. , Garantie6 mois

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