13 réponses à ce sujet

[Stepquest]

Audi Q7 puis audi Q5, la marque allemande nous préparer des joujoux de luxe pour 2006 et 2007 !

Voici quelques infos sur le Q7 !


En avant première c'est ici


Votre avis

[nitrous]

La suspension pneumatique est-elle réglable en hauteur comme sur l'Audi Allroad ?

Un moteur essence V8 Biturbo à injection directe FSI de 4,2 litres de cylindrée aligne 335 cv !

Je suis curieux de voir le couple de camion que doit avoir ce moteur. Avec deux turbos, ca doit etre fénoménal!

[Stepquest]

La suspension prévue permets un réglage rout ou TT ! Quant au couple il est annoncé comme impression, mais je n'ai pas la valeur !

Lorsque j'ai trouvé les infos sur le Q7, je me suis dis :
"Voilà un 4x4 pour Nitrous !"



Au niveau tarif, cela risque d'être chaud !

[nitrous]

Oui je me doute bien qu'en dessous de 100 000 €, il ne faut pas espérer en avoir une

Mais elle est très belle et ce 4.2 biturbo me fait déjà frissoner

[Stepquest]

Pour les économies, commence tout de suite !

[Softroader]

Cependant, d'après certains infos, il perd de la polyvalence par rapport au Touareg en perdant le réducteur.... je trouve cela dommage....

[Stepquest]

Oui mais au prix où il vont le faire, crois tu vraiment qu'il va y avoir beaucoup de gens pour faire du TT avec ?

[Softroader]

Oui mais au prix où il vont le faire, crois tu vraiment qu'il va y avoir beaucoup de gens pour faire du TT avec ?

Non, tu as raison, mais c'est aussi le cas du Cayenne, du Range, du Touareg... mais qu'en même, on ne sais jamais .J'aime les véhicules qui peuvent réellement faire du TT et pas seulement en avoir l'apparence...

[A3rls]

Le probleme avec les 4X4 de luxe d'aujourd'hui, faire du TT est carrement impossible ! Les belles jantes Alu 21", j'avoue, c'est tres beau, mais la 1ere grosse bosse, ou le premier gros cailloux que l'on rencontre en faisant du TT vous ruine la jante ... sympa ! Et les sieges ... cuir, chauffant, c'est excellent, mais est-ce que cela vous tiendra quand votre 4X4 sera penché sur le coté ? perso, je pense pas ... et il y a pleins d'autre exemple comme cela, malheureusement.

[Softroader]

Le probleme avec les 4X4 de luxe d'aujourd'hui, faire du TT est carrement impossible ! Les belles jantes Alu 21", j'avoue, c'est tres beau, mais la 1ere grosse bosse, ou le premier gros cailloux que l'on rencontre en faisant du TT vous ruine la jante ... sympa ! Et les sieges ... cuir, chauffant, c'est excellent, mais est-ce que cela vous tiendra quand votre 4X4 sera penché sur le coté ? perso, je pense pas ... et il y a pleins d'autre exemple comme cela, malheureusement.

certe mais quand tu vois un Range L322 ou un Disco II (voir même un Touareg ou un Cayenne) évoluer dans la boue... et bien cela marche bien.... Et puis les jantes, cela se change... et c'est souvent le cas dans le monde du 4x4 et le cuir ne veut pas dire manque de soutient latéral...

[Draco]

Audi risque de ne pas pouvoir utiliser le "Q" aux USA. En effet, Nissan y avait déposé un "Q" comme emblème de sa marque de luxe Infinity.
Cette histoire se règlera devant les tribunaux mais, si Audi ne peut pas l'utiliser aux USA, il y a fort à parier que la marque ne l'utilisera pas en Europe non plus.

[Stepquest]

Bon c'est la querelle entre deux constructeurs, quant à moi les histoires de "Q".....je m'en méfie !

[Draco]

Audi avait déjà fait le coup à Renault arguant que l'appellation Quadra était trop proche de Quattro, obligeant ainsi Renault à changer d'appellation en Allemagne. C'est le retour de bâton.

[Stepquest]

Et Renault a fait le coup à Fiat lorsque Fiat a sorti sa nouvelle Panda, dont le nom pressentis faisait paraît il trop penser à Twingo !


C'est crétin !