j'aimerais créer ce topic dédié aux modeles reduits à l'echelle 1/43° en rapport avec les 24h du Mans ; il s'adresse au vrai amateur du genre et traitera des modeles "boutiques" ou modeles "presses" sans distinction , sans critique pour des "friqués" ou des "pôvres" ..... et surtout pas de polemique sterile si tel ou tel fabriquant n'envoi pas l'abonnement .... rien que des belles photos, des petits trucs,des belles vitrines, des bonnes adresses, des conseils judicieux dans le respect de la passion de tous.
En esperant que ce topic plaise à beaucoup de monde ...

petite contribution pour commencer : Lister Storm Le MAns 1995 de chez Spark
derniere à rejoindre ma collection

simplement une petite vue de notre passion que je partage avec mon fils





autres ....













dans l'ordre : modeles Spark : Porsche 996 GT3 RSR - Spiker C8 Spider - Panoz Elan GT - Corvette C6R
modele Ixo nouvelle collection presse: Aston Martin DBR9 #59

encore deux GT : IXo : Aston DBR9 et Saleen S7R




trouvé à un très bon prix .....
Jaguar XJR-5 et Dome Zéro RL de chez Bizarre

Salut, je viens de recevoir une invitation pour ce forum.

L'idée semble intéressante qd on voit ce qui s'est passée sur l'autre, samedi dernier 4 pages de c... et autres supprimées par le modo.

J'ai eu le loisir (pas le plaisir) de les lire... Je ne comprenais pas pourquoi Trebor trouvait l'ambiance délétère... çà y est j'ai compris.

Je continuerais de participer aux autres forums en même temps malgré tout.

PS : je voulais joindre qques images mais la machine ne veut pas.
Il est tôt alors je vais reprendre plus tard.

A+

camax1, bonjour.


Très belle collection. SUper de pouvoir partager avec un membre de sa famille une passion ou bien simplement un pôle d'intérêt. A quand les prochaines photos ?

Sympa cette collec'

Tu les a eu avec des journaux ou tu les as achetés séparement ?

Tu as aussi des modeles plus anciens ?

Nous avons +/- 150 modeles (152 precisement) dont +/-80 provenant des collections presse , c'est le seul moyen pourun budget normal de realiser une collection; le reste provient de boutique : +/- 35 et le reste via Ebay ou dans des bourses de collectionneur.Mon fils (c'est lui le coupable qui m'a transmis le virus) à commené il y a 3ans et demi avec un cadeau de Noël : La Courage Pescarolo de Spark; Si j'avais su ......j'aurais offert cela plus tôt et j'ai aussi des modeles

plus anciens comme cette Alfa Romeo de 1934 de chez IXo trouvée ce dimanche dans une brocante pour 15€

mais aussi
Delhaye 135 collection presse

sur certain modele"presse" les harnais de securité ne sont pas present ou pas suffisement visible ; je modifie facilement ce petit detail en refaisant ceux-ci avec de fines bandelettes de papier de couleur (rouge ou orange pour plus de couleur dans l'habitacle) de +/- 2mm de large et en les collant sur le siege ; puis je peint en gris metal (humbroll n°11) les boucles .
le resultat vaut la peine : comme pour la Ferrari 512 S presente au MAns en 1970
sortie presse collection Ferrari
ou




Rondeau 1981 collection presse des + belles voitures des 24h du Mans


La Rondeau M482 etait peut-être un "flop" technique ? trop pointue pour une structure malgré tout "artisanal" et ce n'est pas etre pejoratif que de le dire , c'etait tout à l'honneur de Mr Rondeau MAIS QUELLE BELLE VOITURE conduite par un trio pour le moins competent et parfaitement complementaire pour une course de 24H en 1983

Mr Henri PEscarolo, Thierry Boutsen , et Alain Ferté : leur resultat ? abandon à la ? heure

modele de chez Bizarre

Merci pour ces infos, c'est très intéressant


Rassure toi pour les boucles de ceintures, certaines modeles au 1:18e ont le meme probleme . Beau boulot en tout cas.

La 1° course type "le Mans" que j'ai fait decouvrir à mon fils : les 1000km de Francorchamps en 2003 ......... je vois encore sa tête quand il a vu l'Audi R8 "Procoeur" sortir du 2° gauche de Blanchimont quasi à fond......... inoubliable :
la version la plus fidele est de Minichamps


et pour le bruit le plus fort (limite assoudissant) , c'était la TVR Tuscan 400R
(ici la version de Spark)



en 2003 il y avait aussi ........


Spiker C8 Double (edition limitée Spiker réalisé par Spark)que je trouve + reussie que la C8 Spider de 2005

IL y avait aussi en 2003 , la C60 de Spark (c'est cette miniture offerte pour Noël à mon fils qui a déclenché notre collection)

Salut,
Donc je suis nouveau sur le forum, c'est "cb600n" sur Forum Auto qui m'a laissé l'adresse de ce forum ! Certains me reconnaitront sous le même pseudo sur forum auto et motorlegend ! Donc, j'ai 26 ans, j'ai commence ma collection des miniatures des 24 heures du Mans il y a 6 ans, les modeles de 1969 à nos jours ! Aujourd'hui, j'ai 130 miniatures et je vous mettrais en lignes cet aprem les photos de mes derniers achats ainsi que celles de mes vitrines.

mes achats du WE sont de chez Spark
Lola 2005 et Dome S101




Redline : Ferrari 333SP de 1996 superbe mais le prix ...... ( ils ne se peignent pas avec des clous chez Redline ) mais quand on aime............



Il n'y a rien de mal à se faire du bien
LAncia Ferrari LC2 1991 de Spark


Les Pilbeam , j'adore pq ?
Ce coté equipe artisanale (dans le bon sens du terme )comme à la belle epoque des equipes Martini ou AGS en France.

Spark :Pilbeam MP84 de 2001



Pilbeam JPX de 2005

2 belles des 24h
en 1993 : Jaguar XJ 220 de chez Spark



et en 1995 :
Marcos LM600 de chez Spark


quand les cigaretiers avaient encore le droit de citer :
Bizarre : De Cadenet Lola 1981 pilotée par les freres Martin et de Cadenet

et plus tôt en 1980 , Belga faisait déja confiance au frere Martin (vainqueurs des 24h de Spa Francorchamps) et à Gordon Spice pour mener la Rondeau à la 2° ou 3° place


Rondeau M379 de chez Quartzo

Gitanes en son temps a bien aidé le sport auto et Matra

modele IXO : Matra MS 670B en 1974

en matiere de diesel , Audi a gagné mais d'autre avant Audi avait essayé le "mazout" comme cette Lola B2K à moteur Caterpilar vue au Mans en 2004(modele Spark)

déco franchement terne en comparaison avec une autre Lola MG EX257 (collection presse) présente la même année

3 belles sorties de la collection presse: les + belles voitures des 24h du Mans :
1923 CHENARD & WALCKER


1926 LORRAINE-DIETRICH B3-6




et 1935 LAGONDA M45 RAPIDE



encore 3 belles extraite de la même collection (merci Mr Altaya ou Ixo ????)
1937 BUGATTI 57G

1949 FERRARI 166 MM

1950 TALBO LAGO T26 GS







surement une des plus belles voitures jamais construite :
Lola T70 coupé , ici de modele de chez Best

acheté ce jour :
collection Les Monstres Sacrés De L'Endurance n°2: Matra 670 B de 1974
collection Les Stands des 24h du Mans n°40: Audi R8 #3 de 2002

Normalement l'Audi R8 cloture la collection Les Stands des 24h du MAns
quelle folie : pas loin de 150 km aller-retour pour s'approvisionner à Maubeuge chez mon amie Annie (buraliste super qui me reserve mes differentes collections )

2005: on a l'embarras du choix :
Courage c65 "Belmondo" (Spark) celle-la je l'adore

Dallara Judd (Spark) pilotée entre autre par Vanina Ickx ( bon sang ne saurai mentir : je confirme qu'elle pilote vraiment bien , peut-être pas la +vite mais franchement très proprement, très beau à voir)


par Minichamps (elle n'est pas encore venue dans la Sarthe mais annoncée pour
2007) la Porsche Spider


et Courage C65 Mazda de chez Spark (la déco est vraiment belle)


Ce message a été modifié par camax1: mercredi 28 février 2007 à 20:07