Après différentes solutions prototype dans les salons, notamment à Genève, voici la version définitive du SUV compact de Mercedes. Le GLK fera ses premières apparitions au salon de Pékin.
Construite sur la plateforme de la nouvelle Classe C, elle hérite aussi de l'Agility Control. D'autant que le GLK n'est pas vraiment un tout-terrain. Car davantage axée sur la route. Mais un programme spécial donne la possibilité de sortir occasionnellement des sentiers battus via un bouton sur la console adaptant la transmission et les contrôles de stabilité. À l'image de ce que l'on trouve sur le Freelander de Land Rover. Une solution efficace sur ce SUV.
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Vous en dites quoi de ce SUV ? Rencontrera-t-elle le succès ?
Modifié par Admin-technique, 22 April 2008 - 10:08.
