Le moteur essence n'a pas rendu les armes face à l'offensive du diesel. Alors que le prix des deux carburants tend à se rapprocher, les blocs à allumage commandé demeurent une alternative viable face à l'omniprésent diesel au regard de leur appétit toujours plus réduit. Le downsizing, avec l'adoption de turbos et de l'injection directe sur des moteurs de petite taille, a d'ores et déjà permis d'obtenir des niveaux de puissance remarquables pour des consommations revues à la baisse...
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Edited by Admin-technique, 17 June 2008 - 12:02.
