La première Land Rover date de 1948. Sa carrosserie en aluminium lui conférait une renommée d'indestructibilité. C'est en 1970 qu'apparut le Range Rover, 4x4 polyvalent qui évolua vers le luxe avec une transmission automatique, un viscocoupleur, une sus

Le président américain a eu le privilège de voyager à bord de la toute nouvelle limo Cadillac. C'était lors de son investiture coûteuse, le long de la Pennsylvania Avenue à Washington. En fait, c'est une tradition, depuis le début du XXe siècle, de voir l

On en a reçu la confirmation : la 206 CC recevra un moteur Diesel HDi. Il faut dire que l'on n'attendait pas moins de Peugeot. En effet, la concurrence, la Citroën Pluriel et l'Opel Tigra Twin Top en particulier, propose ce type de motorisation. Espérons

Facile à appréhender et pratique, la SMART est plus qu'un gadget. Tout le monde la connaît pour ses qualités : le parking est des plus aisés, le changement des vitesses ne nécessite aucun embrayage “manuel”, elle est spacieuse pour deux “grands gabarits”.

Toyota croit dans ses produits. La preuve ! Ceux-ci sont garantis pendant cinq ans. Soixante mois pendant lesquels l'utilisateur conserve sa sérénité de parfait fonctionnement. Certains critiqueront peut-être le caractère spartiate de certains équipements

Un forum est un lieu d'échanges et parfois après de longues heures de discussion sur les prouesses technologiques de nos constructeurs favoris, il est intéressant d'aller se reposer en un lieu où tout est permis ! Enfin presque tout, ne me faites pas dire

Des illustrations « pirates » de la Croma circulaient déjà sur le Web underground. Forçant Fiat à montrer la future Croma qui sera présentée au public lors du prochain salon de Genève, début mars.

À sa naissance, la Beetle avait pour intention de faire revivre la légende de la Coccinelle. L'audace du constructeur allemand met en évidence l'opération commerciale réussie. Aujourd'hui, l'offre plus large des motorisations et l'ouverture du modèle au m

Hyundai s'enorgueillit d'offrir une voiture plus légère et plus rigide que ses concurrentes allemandes ou japonaises : BMW Série 5, Mercedes Classe E et Lexus GS, par exemple. La répartition des masses affiche 53 % à l'avant. Dans un premier temps, la Gen

Le TÜV (contrôle technique allemand) vient de délivrer le classement des véhicules les plus fiables. C'est l'enquête la plus importante en termes d'échantillon menée en Allemagne sur des véhicules d'occasion, puisqu'elle repose sur le contrôle technique g