Le pays du soleil levant abrite des drôles de petits véhicules.
Les kei cars, kézako ?
Les Keijidōsha, du japonais véhicule léger aussi appelés midget en France aussi k-car en Angleterre.
Arrivées dans les années 50, ses voitures ont offert aux Japonais une grande autonomie.
Permettant aux entreprises de s’agrandir tout en stimulant le secteur automobile alors en berne. Très vite adoptés par la population car elles permettent d’obtenir des rabais de taxes et d’assurances.
Néanmoins, n’est pas kei qui veut.
Les dimensions sont réglementées. Elles doivent être sous la barre des 3.40 m pour la longueur, 1.48 m de large, 2 m de hauteur. La motorisation ne peut pas excéder 660 cm3. Facile à distinguer, les plaques ont un coloris exclusif : jaune/noir.
Vous en connaissez déjà.
Les plus célèbres sont les Wagon R, Alto de Suzuki.
Désormais, Toyota un des seuls constructeurs Nippon qui n’était pas sur le segment va proposer sa gamme.
Keijidōsha, la nouvelle mode ?
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Subaru R1 - Toyota prixis - Honda Fit
Honda light car - Daihatsu Move - Suzuki Wagon R
Subaru Sambar - Subaru 360 - Nissan Kix
Suzuki Alto
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27/09/2011
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Tout droit venu du Japon, les Kei cars débarquent (Vidéo)
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