10/06/2008
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Seat Ibiza SportCoupé Boîte DSG à double embrayage robotisée
Seat profite aussi de l'occasion pour annoncer l'arrivée de deux nouveaux moteurs Diesel : le 1.4 TDI de 80 ch et une version 90 ch de l'éternel 1.9 TDI. L'autre originalité du modèle est la possibilité d'opter pour une boîte DSG à double embrayage robotisée à sept rapports avec le moteur essence 1.6 litres de 105 chevaux. Elle assure une accélération continue en supprimant le temps de passage des vitesses. Tout en réduisant la consommation. En effet, elle dispose d'une première et d'une deuxième courte alors que la septième est longue.
Dans un avenir proche, on peut s'attendre à voir arriver des moteurs « respectueux de l'environnement » Ecomotive. De l'autre côté du spectre, la version musclée FR ne sera pas la plus puissante puisqu'une déclinaison Cupra devrait s'ajouter à la gamme. Les Espagnols n'ont pas encore donné de date précise, mais ce serait « dans un proche avenir ».
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