Équipé du V6 3,5 L Nissan et d'une boîte CVT, le Murano, présent sur le marché américain, arrive sur le vieux continent dans une robe européanisée. Ce crossover de luxe reçoit un équipement plutôt complet avec sellerie cuir, pédalier ajustable, climatisat

Face à une offre de plus en plus variée et attractive, faut-il se laisser tenter ou résister ? Agrément, rentabilité, pollution : trois bonnes raisons de rompre avec l'essence ? Les Français n'ont pas traîné pour verser leurs étrennes. Le 3 janvier dernie

Qui n'a jamais dû se courber sous le volant pour chercher le barillet de démarrage ? Dans la V50, les ingénieurs suédois ont placé le contacteur judicieusement en vue sur le tableau de bord, à la hauteur idéale pour que le geste soit naturel. Voilà un des

La nouvelle Passat se dévoilera totalement en février 2005 avant le lancement commercial en mars. Histoire de faire languir, VW vient de dévoiler quelques clichés et quelques infos sur la future berline. On y retrouve le nouveau regard VW avec la grille e

En concevant la Getz, les Coréens ont privilégié le volume du coffre par rapport aux rangements nombreux, estimables lors des longs trajets vacanciers. En garantissant plutôt le confort des passagers, de leurs genoux et des bagages pour des trajets interu

Il y a 1 an, Ford US nous présentait la dernière version de la Mustang coupé. Aujourd'hui, l'écurie s'agrandit avec l'arrivée de la « Convertible ». Ce cabriolet sera disponible en deux versions, dès le printemps, en Amérique du Nord : V6 et GT.

La limousine de prestige présentée par Bentley Mulliner au salon de Genève 2004 sera produite en série limitée. Baptisée Arnage Limousine, elle n'existera qu'en 20 exemplaires « individuels ». En effet, chaque client aura droit à un designer spécifique et

Le bloc de 2720 cm³ à 24 soupapes est le nouveau V6 turbodiesel développé conjointement par PSA et Ford. En fait, il semblerait que les Français ont apporté leur expertise et Ford les moyens industriels. Toutefois, les ingénieurs Jaguar ont posé leur pier

Opel nous proposera, dans le palais 9, sa vision d'avenir dans le créneau des petites citadines polyvalentes. Ce concept s'appelle Trixx. Il se caractérise par un espace intérieur surprenant et de la polyvalence malgré des dimensions extérieures réduites.

La plupart des constructeurs ont compris que l'offre qu'ils font doit répondre aux exigences en hausse de la clientèle. Il ressort manifestement que la qualité de fabrication proposée par Opel avoisine aujourd'hui la perfection, que la technologie embarqu