Le constructeur Suzuki est surtout connu pour ses petites voitures légères et ses motos. Les maîtres mots sont la sportivité et les loisirs. Ses "jeeps compactes" sont réputées dans les clubs pour leurs étonnantes aptitudes en tout terrain, du

Depuis que la production Volvo est entrée dans le giron du groupe Ford, le vent semble en poupe au niveau des ventes. D'autant que le sérieux légendaire des Suédois en matière de qualité des matériaux et du montage ainsi que la traditionnelle attention po

Comment parler de la Honda FR-V (Family Recreational Versatility) sans faire de comparaison avec la devancière venant de la région des Apennins ? Premier regard porté au rétroviseur, c'en est une qui apparaît ! Les courbures facétieuses du rétro intérieur

Le caractère « british » associant la qualité cossue à la précision rigoureuse de conception est préservé. La consommation quant à elle, est restée sous les dix litres et demi pour tout l'essai qui comportait une partie de crapahutage sur des chemins déf

La marque Citroën existe depuis quatre-vingt-sept ans. Son fondateur, André Citroën, a marqué le début du vingtième siècle avec ses méthodes innovatrices et son talent visionnaire. En avance sur son temps, étonnamment doué pour la communication, intuitif

Vous souvenez-vous, déjà en 1972, cette petite citadine rondelette dotée, de moteur essence, soit en 1200 soit en 1500 cc et d'une boîte automatique. Honda, marque réputée pour ses motos et sa célèbre quatre pattes, lançait à l'époque un solide pavé dans

Le Coupé 407, remplaçant du 406 est manifestement un engin de caractère. Les propriétaires de ces véhicules les achètent sur un coup de coeur. Et ont tendance à leur pardonner tous les défauts parce qu'ils font partie intrinsèque de leur personnalité.

Face à la concurrence qui améliore sans cesse ses productions, Renault devait revoir sa copie Clio. Au grand dam de ceux qui se plaignent de la prise de kilogrammes, de centimètres et d'euros. Ceux-là toutefois verront la Campus conservée dans les catalog

Le constructeur tchèque Skoda a amplement réussi le challenge de modifier son image de marque en à peine une décennie. À la fin du XXème siècle, il fallait, quand on s'était aventuré dans l'achat d'une Skoda, une solide dose d'humour et d'autodérision pou

Les fondateurs de Volvo, Assar Gabrielsson et Gustaf Larson, ont émis un principe directeur limpide que toute personne qui travaille chez Volvo garde à coeur de respecter : la sécurité. Les concepteurs de Torslanda ont conjugué ce précepte dans toutes l