Dans la mouture testée, le dix-neuf cents diesel de cent quinze chevaux offre trois cents Newtons-mètres disponibles dès les deux mille tours par minute pour embarquer et déplacer cinq adultes et leurs bagages. Pour la famille, c'est proche de la perfect

Depuis que le mot diesel appartient au vocabulaire Honda, le constructeur japonais en fait profiter toute la gamme. Lancé il y a dix ans (!), le CR-V reçoit enfin le précieux sésame, celui qui va relancer sa carrière commerciale.

La voiture en peinture métallisée présente finalement plutôt bien . Sur les versions non métallisées par contre, les économies consenties sur la forme de la carrosserie ressortent bien et notamment le dessin des portes (il fallait caser des vitres latéral

Samedi dernier sur la route j'ai croisé une grande automobile que j'ai pris en premier lieu pour une voiture américaine. Puis en m'approchant je me suis aperçu avec grand étonnement que le jonc chromé du coffre à bagages portant le nom de la marque Hyunda

Le fabricant chinois Landwind revient avec la X-pedition, que les connaisseurs auront reconnue comme la soeur jumelle de l'ancienne Opel Frontera. Petit rappel : elle avait fait la une de l'actualité en raison de ses médiocres résultats au crash-test fron

Trois modèles sont montés dans l'usine TPCA de Tchéquie de Kolin, près de Prague : la Toyota Aygo, la 107 de Peugeot et la Citroën C1. L'Aygo est plus courte de trois centimètres par rapport à ses demi-soeurs et, tout comme elles, elle se satisfait plus

Lancée en avril 2001, la 307 s'est vu décerner dès l'année suivante le titre de « voiture de l'année » en même temps qu'apparaissait la déclinaison SW, sorte de break surélevé destiné principalement aux familles à la recherche de loisirs et de modularité

Renault ne s'en cache pas, les résultats commerciaux de la Vel Satis sont en dessous de ce que l'on espérait d'elle. L'image de marque désolante des françaises dans ce segment haut de gamme est difficile à combattre même avec des arguments de taille.

La question qui se pose de prime abord est la suivante, pourquoi choisir un pick-up ? A vrai dire il est difficile d'y répondre en toute objectivité. En effet, à priori le pick-up est un véhicule tout terrain utilitaire, donc réservé à des professionnels

Que tous les propriétaires de Megane RS qui avaient rangés les gants et les bottines se réjouissent : Renault a entendu la voix du peuple ! Ou plus exactement Renault Sport, qui nous dévoile sous forme de série limitée, toutes les modifications apportées