Deux sages compactes transformées en véritables sportives, voilà ce que sont les Focus RS et Mégane RS. Récemment apparues sur le marché, ces deux voitures raviront les amateurs de sensations fortes. Mais laquelle s'impose ? Avec 555 chevaux à elles deux,

Les deux citadines les plus vendues en France l'année dernière sont à n'en pas douter, des valeurs sûres. Mais quels sont leurs atouts respectifs ?

Après avoir laissé le champ libre plus de 10 ans à Citroën sur le marché du monospace compact, Peugeot débarque avec le 5008, dérivé du SUV 3008

Une fois n'est pas coutume, j'avais envie de vous parler de BMW, qui après avoir gagné des galons dans le domaine des SUV en concevant et en produisant le X5, puis le X3, se lance aujourd'hui sur le marcher de la voiture moyenne. Les raisons de cet int

Conçue par Borg & Beck, cette solution date de 1980, quand Porsche équipait la 962 C de la boîte PDM. En 1985, l'Audi Quattro de Walter Rohrl puis l'Audi S1 furent à leur tour dotées de la technique de la boîte DSG à double débrayage, assurant un pa

Citroën intègre depuis quelques années dans le paysage de l'automobile sportive de plus en plus de véhicules. Nous avions découvert en son temps la CX 2400 GTI mais il s'agissait d'un modèle haut de gamme inaccessible à un grand nombre d'automobilistes. A

J'avais envie de me faire plaisir en faisant un article sur un nouveau quatre roues motrices. Je sais la publicité, le battage médiatique et les inepties colportées en ce moment à l'égard des 4x4 me dictaient de passer sous silence l'arrivée de cet engin

Du nouveau chez Renault…une idée géniale ou le sens de l'histoire ? Une voiture familiale de taille moyenne à 5.000 Euros clés en main, c'est une blague ? Un véhicule "populaire" à vocation mondiale. Beaucoup de constructeurs en rêvent secrètement, ga

RENAULT Modus Pas de changement dans la continuité : Positionnée au-dessus des Twingo et Clio, la Modus offre beaucoup d'espace intérieur, pour un gabarit réduit. Moderne mais moins surprenante que les dernières nées de la gamme Renault, la Modus nous

Suzuki Ignis 1.3 DDIS GLX Plus courte de 4cm que la Renault Clio la Suzuki Ignis 1.3 DDIS GLX est taillée pour la Ville. Grâce à ses quatre portes et son toit haut perché l'Ignis offre un accès aisé et une bonne habitabilité. Alors que la moyenne pour le