Fiabilité des Citroën d'occasion

★★★★☆3,6/5moyenne de 11 modèles

Mieux notée : Berlingo I (4,1/5) · moins bien notée : C3 I (3,3/5)

Une Citroën d'occasion roule avec des moteurs du groupe PSA, partagés avec Peugeot, DS et, pour le 1.2 PureTech, Opel : les quatre marques appartiennent à Stellantis depuis janvier 2021. Côté fiabilité, c'est rassurant pour l'entretien : les pièces abondent et la plupart des garages connaissent ces mécaniques.

Le diesel reste le point fort de la marque. Les HDi puis les BlueHDi tiennent les gros kilométrages si la courroie de distribution est changée à temps : le 1.6 HDi de la C4 II peut dépasser 250 000 km. Les Berlingo, utilitaires ou familiaux, en profitent.

L'essence demande plus de tri. Les anciens moteurs sans turbo, comme le 1.4 VTi de la C3 II, sont simples et endurants. Le 1.2 PureTech turbo a une courroie de distribution qui baigne dans l'huile : c'est le sujet le plus sensible de la marque, traité dans les questions fréquentes.

Autre trait commun, moins grave mais fréquent : l'électronique de confort (BSI, lève-vitres, capteurs de stationnement, climatisation), citée dans les guides des C3, C4 et C4 Picasso. À l'essai, faites fonctionner chaque commande.

Voir les 2 566 Citroën d'occasion en vente

Les 11 guides fiabilité Citroën

★★★★☆3,6/5BonneC4 Picasso occasion : le monospace familial polyvalent à privilégierFiabilité du Citroën C4 Picasso en occasion : climatisation fragile, injecteurs à surveiller. Budget…★★★☆☆3,3/5BonneCitroën C3 I d'occasion : fiabilité, défauts et budget à prévoirCitroën C3 I d'occasion : défauts récurrents, motorisations conseillées et budget entretien. Notre analyse…★★★★☆3,6/5BonneFiabilité Citroën Berlingo III d'occasion : moteurs PureTech et conseils d'achatBerlingo III d'occasion : problèmes moteur PureTech, fiabilité diesel BlueHDi, coûts d'entretien et conseils…★★★★☆3,6/5BonneFiabilité Citroën C4 II : pannes, entretien et conseils d'achatCitroën C4 II occasion : bilan fiabilité des moteurs HDi et essence, pannes courantes (pompe HP, BSI) et…★★★★☆3,5/5BonneCitroën C3 II d'occasion : confort assuré, électronique à surveillerCalculateurs défaillants, lève-vitres fragiles... Notre analyse détaillée de la fiabilité de la Citroën C3 II…★★★★☆3,7/5BonneCitroën Berlingo II d'occasion : fiabilité, motorisations et conseils d'achatBerlingo 2 d'occasion : moteurs diesel fiables, essence plus fragile. Tendeur chaîne, injecteurs, coûts…★★★★☆3,9/5Très bonneFiabilité Citroën ë-Berlingo électrique : entretien simplifié et conseils d'achatNotre analyse de la fiabilité du ë-Berlingo électrique d'occasion : points de vigilance, entretien allégé et…★★★☆☆3,4/5BonneCitroën C3 III d'occasion : PureTech, confort et points de vigilanceFiabilité de la Citroën C3 III en occasion : moteurs à privilégier, pannes courantes, coûts d'entretien et…★★★★☆3,6/5BonneFiabilité Citroën C4 III : PureTech, suspensions hydrauliques et conseils d'achatC4 III d'occasion : bilan fiabilité du PureTech 1.2, suspensions hydrauliques et points de vigilance.…★★★★☆3,5/5BonneFiabilité Citroën C4 I d'occasion : électronique fragile et conseils d'achatProblèmes électriques, vanne EGR, supports moteur : découvrez les pannes courantes de la C4 I et nos conseils…★★★★☆4,1/5Très bonneFiabilité Citroën Berlingo I : courroie de distribution et conseils d'achatBerlingo I d'occasion : fiabilité excellente, attention à la courroie de distribution. Motorisations…

Classement fiabilité Citroën

RangModèleAnnéesMotorisationNote
1Berlingo I1996–2008Toutes★★★★☆ 4,1/5
2ë-Berlingodepuis 2021Électrique★★★★☆ 3,9/5
3Berlingo II2008–2018Toutes★★★★☆ 3,7/5
4C4 II2010–2018Toutes★★★★☆ 3,6/5
5C4 Picasso—Toutes★★★★☆ 3,6/5
6Berlingo IIIdepuis 2018Toutes★★★★☆ 3,6/5
7C4 IIIdepuis 2020Toutes★★★★☆ 3,6/5
8C3 II2009–2016Essence / diesel★★★★☆ 3,5/5
9C4 I2004–2010Toutes★★★★☆ 3,5/5
10C3 III2016–2023Essence / diesel★★★☆☆ 3,4/5
11C3 I2002–2009Toutes★★★☆☆ 3,3/5

Bonnes affaires Citroën

Les plus fortes baisses de prix du moment

Toutes les Citroën d'occasion ›

Vous vendez votre Citroën ? Annonce gratuite pour les particuliers, déposée en 2 minutes : les acheteurs vous contactent directement.

Vendre ma Citroën

Questions sur la fiabilité des Citroën

Quelle est la Citroën la plus fiable ?

D'après nos guides, les Citroën d'occasion les mieux notées sont : Berlingo I (4,1/5), ë-Berlingo (3,9/5) et Berlingo II (3,7/5). Chaque guide détaille les moteurs à choisir et les points à contrôler avant l'achat.

Les moteurs Citroën sont-ils fiables ?

Oui pour la plupart, si l'entretien a été régulier. Nos guides recommandent surtout le 2.0 HDi 90 du premier Berlingo, le 1.6 HDi 110 du C4 Picasso et le 1.5 BlueHDi des modèles récents, comme le Berlingo III ou la C4 III. En essence, le 1.4 de 75 ch de la première C3 est jugé le plus équilibré : vif en ville, économe et robuste.

Quel moteur Citroën ne pas acheter ?

En dehors du PureTech, nos guides mettent surtout en garde contre le 1.6 THP essence, de 150 à 200 ch selon les versions : son tendeur de chaîne fatigue vers 80 000 à 120 000 km et se trahit par un bruit métallique au démarrage. Sur la C3 II, le diesel 1.6 HDi 92 ch est moins solide que les autres, avec une vanne EGR et un turbo à surveiller passé 120 000 km. Si l'un de ces moteurs vous intéresse, demandez les factures d'entretien.

Quelle année de moteur PureTech éviter ?

Les 1.2 PureTech fabriqués avant 2019 sont les plus exposés : nos guides de la C3 III et du Berlingo III y signalent une consommation d'huile anormale. Selon Caradisiac, la courroie est passée à une nouvelle génération mi-juin 2022 ; L'argus précise que son remplacement est désormais prévu à 6 ans ou 100 000 km. Depuis mars 2024, Stellantis prend en charge, sous conditions d'entretien, les pannes dues à une usure prématurée de cette courroie. Un concessionnaire Citroën vous indiquera si la voiture visée en bénéficie.

Quelle C3 éviter ?

Pour la première C3, préférez un exemplaire postérieur au restylage de 2005 : plusieurs défauts de jeunesse ont été corrigés, et la rouille des passages de roues arrière touche surtout les modèles antérieurs. Sur la C3 III, nos guides conseillent le 1.2 PureTech de 82 ch plutôt que le 110 ch turbo, qui réclame une vidange au plus tard tous les 10 000 km ; pour une 82 ch fabriquée entre octobre 2022 et octobre 2024, vérifiez que le rappel lancé par Stellantis en 2025 a été fait. Quelle que soit la génération, une C3 sans historique d'entretien est à écarter.

Quelle est la maladie des C3 ?

Le défaut qui revient sur les trois générations est électrique. Sur la C3 I, le BSI, ce boîtier qui pilote clignotants, lève-vitres et démarrage, peut tomber en panne au hasard, jusqu'à immobiliser la voiture. La C3 II souffre de ses calculateurs BSM et BSI dès 80 000 km et de lève-vitres avant qui fatiguent ; la C3 III, plutôt d'un écran tactile qui se fige et de capteurs de stationnement capricieux.

Les Citroën sur le forum

Voir le forum →
Problème électrique Citroën C4 II 1.6 HDi 90ch – relais BSM qui grésille4 réponses · Réparation mécaniqueCitroen 3 hdi 1.6l 90cv 16 v encore en panne1 réponse · PEUGEOT et CITROENBranchement lève vitre Citroën C32 réponses · Réparation mécaniqueCitroën C3, perdu bouchon vase expansion10 réponses · Réparation mécaniqueCasse courroie de distribution Citroen c4 diesel3 réponses · Réparation mécanique

398 000 messages de passionnés et de mécaniciens.

Poser ma question sur le forum

Fiabilité des autres marques

Tous les guides →
Audi★★★★☆3,5/524 guides notésBMW★★★★☆3,6/530 guides notésDacia★★★★☆3,8/55 guides notésFiat★★★★☆3,5/52 guides notésFord★★★★☆3,6/512 guides notésHyundai★★★★☆3,6/54 guides notésLand Rover★★★☆☆3,1/56 guides notésMercedes★★★★☆3,5/523 guides notésMini★★★★☆3,6/56 guides notésNissan★★★★☆3,6/53 guides notésOpel★★★★☆3,6/58 guides notésPeugeot★★★★☆3,7/516 guides notésPorsche★★★☆☆3,4/58 guides notésRenault★★★★☆3,5/516 guides notésSeat★★★★☆3,6/56 guides notésSkoda★★★★☆3,7/57 guides notésSmart★★★☆☆3,3/52 guides notésToyota★★★★☆4,1/55 guides notésVolkswagen★★★★☆3,5/511 guides notés

Particuliers Gratuit

Vendez votre voiture

  • 100 % gratuit pour les particuliers
  • Annonce déposée en 2 minutes
  • Les acheteurs vous contactent directement
Déposer mon annonce gratuite Service client : 01 83 64 18 29prix d'un appel local

Citroën d'occasion en vente

Toutes les Citroën (2 566) ›