Le Grand C4 Picasso a été commercialisé quelque mois avant son petit frère le C4 Picasso. Son style à la fois moderne et séduisant a contribué à faire de lui le monospace préféré des français. La fiabilité est la seule ombre au tableau.

La Peugeot 207 est potentiellement une voiture bien équipée et qui fait appel à beaucoup d'électronique. Plus dynamique de ligne et de comportement routier, elle a tout pour séduire une clientèle assez jeune. En quelques années, elle est devenue l'un des

La sixième génération de Golf est une compacte fort homogène, car excepté le domaine de la finition où elle excelle, la Golf VI est bonne partout. Malgré sa courte commercialisation, elle a réussi à laissé son empreinte dans le monde automobile.

Le Duster est le premier SUV compact « low cost » de Dacia. Grâce à ses tarifs réduits, il n'a pas eu du mal à s'imposer sur le marché et à trouver son public. Disponible en version 4×2 et 4×4, sorti des chemins, il est également capable de prendre la rou

Dès son lancement, la Citroën C3 a su rapidement se faire une place sur le marché automobile. Cette citadine accomplie possède un look jeune qui tranche avec les anciennes productions de la marque.

Sobre et polyvalente, la 308 est une des compactes les plus agréables à conduire du marché. Bénéficiant de plusieurs variantes de carrosserie et de campagnes promotionnelles intéressantes, chacun peut trouver ce qui lui convient parfaitement.

La seconde génération de la Smart Fortwo est une voiture atypique et fort agréable à conduire, à condition de l'utiliser sur le terrain approprié. Plus longue et plus large que sa précédente, les lignes de finition restent les mêmes. Sa taille reste l'un

La 3ème génération du monospace de Renault est une voiture à l'aise partout : aussi bien en ville que pour avaler de la route. Esthétiquement, ce n'est pas l'auto la plus remarquable, mais elle convainc au quotidien. Elle est l'un des leaders de ventes en

Suite à l'échec de la Laguna III, Renault a lancé fin 2008 la Mégane 3. Si elle n'est pas exempte de tous reproches, elle est devenue au fil du temps une valeur sûre de sa catégorie. Attention toutefois aux très long trajets !

La 3ème génération de Clio est considérée de nos jours comme un modèle d'homogénéité : que ce soit en ville, sur route ou autoroute, la Clio est à l'aise. Elle n'est excellente nulle part mais bonne en tout. Ses diverses versions permettent à tout un chac